![\"\"](\"https:\/\/pagina10.com\/web\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/07144fd80b90f0f652613fd22e9fa2a3.jpg\")
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La investigaci\u00f3n de Luis \u00c1lvaro Hern\u00e1ndez Gonz\u00e1lez \u2013mag\u00edster en Ingenier\u00eda Ambiental de la U.N.\u2013 y Rodrigo Jim\u00e9nez Pizarro \u2013profesor asociado del Departamento de Ingenier\u00eda Qu\u00edmica y Ambiental\u2013 corrobora las estimaciones de otros estudios: el 70 % de las part\u00edculas contaminantes de la ciudad mide menos de 2,5 micras, y el 30 % alrededor de 10 micras.<\/p>\n
Cabe se\u00f1alar que investigaciones acad\u00e9micas han demostrado que el material particulado m\u00e1s peque\u00f1o que 2,5 micras tiene el potencial de traspasar el sistema nasal e ingresar al organismo. Entre m\u00e1s peque\u00f1as las part\u00edculas, m\u00e1s f\u00e1cilmente entran al organismo.<\/p>\n
Despu\u00e9s del primer estudio que se hace en Bogot\u00e1 por fotometr\u00eda solar, los cient\u00edficos concluyen que la capital est\u00e1 \u201cmedianamente contaminada\u201d, comparada con otros sitios de China o Estados Unidos.<\/p>\n
Gracias a un equipo facilitado por la NASA, los investigadores determinaron, mediante los registros de luz solar, la suspensi\u00f3n de part\u00edculas en el aire.<\/p>\n
Seg\u00fan el mag\u00edster Hern\u00e1ndez, la luz del Sol que llega a la Tierra, espec\u00edficamente a una ciudad como Bogot\u00e1, est\u00e1 influenciada por diversos factores como la calidad del aire.<\/p>\n
El equipo llev\u00f3 a cabo su medici\u00f3n en el campus de la U.N. Sede Bogot\u00e1 y en el edificio \u201cEl Cubo\u201d de Colsubsidio.<\/p>\n
De igual manera, los investigadores contrastaron estos resultados con los reportes de concentraci\u00f3n de material particulado, medidos por las estaciones de monitoreo de calidad del aire.<\/p>\n
Las mediciones por fotometr\u00eda solar tambi\u00e9n se han implementado en las sedes Medell\u00edn y Palmira de la U.N. y en Puerto Gait\u00e1n, Meta.<\/p>\n
Esta metodolog\u00eda ya se ha empleado desde hace unos 20 a\u00f1os en cerca de 300 sitios en todo el mundo.<\/p>\n
Implicaciones para la salud<\/p>\n
Seg\u00fan el profesor Jairo T\u00e9llez, director de la Maestr\u00eda en Toxicolog\u00eda de la U.N., cuando este material entra al cuerpo se va acumulando en los bronquiolos (situados al extremo de los bronquios), de tal manera que, con una exposici\u00f3n permanente, los pueden tapar afectando la difusi\u00f3n del ox\u00edgeno.<\/p>\n
De igual manera, este material podr\u00eda llegar a los alveolos \u2013un riesgo presentado com\u00fanmente en las minas de carb\u00f3n\u2013, donde se acumula formando \u201csacos\u201d o \u201cbolsas\u201d que con el paso de los a\u00f1os van deteriorando la funci\u00f3n pulmonar.<\/p>\n
Para el profesor T\u00e9llez, esta problem\u00e1tica se agrava si al organismo entran elementos como asbesto o cilice, los cuales podr\u00edan producir incluso c\u00e1ncer de pulm\u00f3n.<\/p>\n
Mucho carbono\u2026 y mucho polvo<\/p>\n
La investigaci\u00f3n tambi\u00e9n manifiesta preocupaci\u00f3n con respecto al material particulado de 10 micras.<\/p>\n
Estas sustancias casi siempre se quedan atrapadas en el sistema nasal, cuyos mecanismos de defensa (por ejemplo, la mucosidad) son m\u00e1s fuertes que los pulmonares.<\/p>\n
Sin embargo, para el profesor Jim\u00e9nez Pizarro, la alta presencia de este tipo de part\u00edculas significa que en la ciudad hay mucho polvo, que se acumula en calles sin pavimentar, con huecos y sin barrer. Adem\u00e1s, los carros vuelven a suspender este polvo en el aire.<\/p>\n
Por otro lado, el estudio demuestra que el 50 % del material particulado tiene altos contenidos de carbono por la combusti\u00f3n producida por carros, motos, buses, camiones e industrias.<\/p>\n
(Por: fin\/JFMM\/dmh\/LOF)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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