![\"\"](\"https:\/\/pagina10.com\/web\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/3ceb855a6870dce87035e4af81df6dfe.jpg\")
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Por: Alberto Quintero<\/strong><\/p>\n El paro de transportadores de carga, anunciado para ma\u00f1ana lunes, da pie para tener en cuenta muchas cosas, como por ejemplo, que hace varios a\u00f1os no suben los fletes, por lo tanto, hay competencia desleal para lograr transportar mercanc\u00edas a si sea a bajos precios. Desde luego que esa situaci\u00f3n desmotiva al sector, el cual busca se reglamenten varios temas al respecto; el gobierno nacional, se ha comprometido a reglamentar en paros anteriores y no lo ha hecho.<\/p>\n Entonces podr\u00edamos decir que los transportadores tienen la raz\u00f3n, as\u00ed se diga que bajaron los precios de los combustibles (valores irrisorios) que no le hacen ni mella al tema tratar. Esperamos las partes se pongan de acuerdo y la soluci\u00f3n sea pronta para no vernos afectados con escases de diferentes productos.<\/p>\n Esto me parece oportuno para resaltar la asignaci\u00f3n de la direcci\u00f3n nacional de planeaci\u00f3n DNP de 5.8 billones de pesos para la v\u00eda Tumaco Pasto Mocoa gesti\u00f3n hecha por el pastense Dr. Manuel Fernando Castro Quiroz, como subdirector de Planeaci\u00f3n Nacional tras la perseverancia del promotor del proyecto intermodal ingeniero Gerardo Rosero P\u00e9rez.<\/p>\n \u00a1Qu\u00e9 buena decisi\u00f3n! La que beneficiar\u00e1 al departamento de Nari\u00f1o especialmente cuando el corredor intermodal Bel\u00e9m do Par\u00e1 Tumaco tenga sus transportadores, entonces la visi\u00f3n escrita en 1960 de mi t\u00edo Aurelio Arturo ser\u00e1 realidad.<\/p>\n \u201cNo creemos decir nada extraordinario, si afirmamos que en el transcurso de no muchos a\u00f1os, convertir\u00e1n a la ciudad de Pasto en una de las cuatro ciudades m\u00e1s importantes de Colombia, puesto que los a\u00f1os de aislamiento en que vivi\u00f3 la prepararon para una caudalosa prosperidad propia, puesto que es el centro pol\u00edtico de una de las regiones m\u00e1s feroces y m\u00e1s ricas en minas de numerosos metales, regi\u00f3n entre las m\u00e1s privilegiadas con las que el pa\u00eds presupuesta su futuro.<\/p>\n Pero sobre todo, porque Pasto est\u00e1 situada sobre el istmo que separa el Pac\u00edfico del rio Putumayo, el Pac\u00edfico del r\u00edo Amazonas, el Pac\u00edfico del Atl\u00e1ntico a trav\u00e9s de la hoya amaz\u00f3nica. Esta situaci\u00f3n \u00edstmica de la ciudad de Pasto de que el pa\u00eds tendr\u00e1 bien pronto que darse cuenta, har\u00e1 converger hacia ella, el mayor inter\u00e9s de la naci\u00f3n.<\/p>\n Y cuando la cornucopia amaz\u00f3nica y el emporio industrial del Brasil, necesiten verterse al Pac\u00edfico, del cual se ha dicho que ser\u00e1 el mar del futuro, se encontrar\u00e1 que el istmo en cuyo centro est\u00e1 Pasto, es la v\u00eda m\u00e1s f\u00e1cil, m\u00e1s r\u00e1pida y m\u00e1s econ\u00f3mica.<\/p>\n Pasto sabr\u00e1 ser entonces la gran ciudad colombiana a la altura de su misi\u00f3n y de su fortuna.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Por: Alberto Quintero El paro de transportadores de carga, anunciado para ma\u00f1ana lunes, da pie para tener en cuenta muchas cosas, como por ejemplo, que hace varios a\u00f1os no suben los fletes, por lo tanto, hay competencia desleal para lograr transportar mercanc\u00edas a si sea a bajos precios. Desde luego que esa situaci\u00f3n desmotiva al […]<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":14928,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-14929","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria"],"yoast_head":"\n