![\"\"](\"https:\/\/pagina10.com\/web\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/cec185ee6a7492719d0158f0265dd1b3.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
La propuesta del legislador, se adelant\u00f3 en el marco de una reuni\u00f3n con el presidente de SATENA, Mayor General (e) Juan Carlos Ram\u00edrez Mej\u00eda, donde se pas\u00f3 “al tablero” la necesidad de elevar la competitividad y productividad de los departamentos de Nari\u00f1o y Putumayo.<\/p>\n
<\/p>\n
Un llamado al Gobierno del presidente Juan Manuel Santos hizo el senador Manuel Enr\u00edquez (partido de la U) a nombre de la bancada de Nari\u00f1o, para que en el marco del Plan Nacional de Desarrollo, se fortalezca la misi\u00f3n social de la empresa SATENA con el prop\u00f3sito de acercar a las regiones al centro del pa\u00eds, bajando el precio de los pasajes de Bogot\u00e1-Pasto, Bogot\u00e1-Ipiales, Bogot\u00e1-Tumaco y Bogot\u00e1-Puerto As\u00eds.<\/p>\n
La propuesta del legislador, se adelant\u00f3 en el marco de una reuni\u00f3n con el presidente de SATENA, Mayor General (e) Juan Carlos Ram\u00edrez Mej\u00eda, donde se pas\u00f3 “al tablero” la necesidad de elevar la competitividad y productividad de los departamentos de Nari\u00f1o y Putumayo, a trav\u00e9s de un servicio a\u00e9reo viable, sostenible y precios ajustado a el bolsillo de sus habitantes y el sector empresarial.<\/p>\n
“Es m\u00e1s barato el costo de un pasaje a\u00e9reo entre Bogot\u00e1 y Miami o Bogot\u00e1 a New York, que de Bogot\u00e1 a Pasto a Puerto As\u00eds. La pol\u00edtica de cielos abiertos implementada por el Gobierno colombiano, debe gestarse y edificarse desde estos dos departamentos fronterizos, donde el servicio a\u00e9reo es fundamental para regiones, golpeadas por la violencia”, subray\u00f3.<\/p>\n
Para el senador Manuel Enr\u00edquez Rosero, la empresa \u00e1rea SATENA debe tener en el marco del Plan Nacional de Desarrollo un subsidio, que permita bajar el costo de los pasajes. “Llego el momento que el Gobierno del presidente Juan Manuel Santos, tome conciencia que los departamentos de Nari\u00f1o Y Putumayo, -hoy no cuentan- con un adecuado sistema de infraestructura. Este hecho hist\u00f3rico, invita a elevar la calidad del servicio a\u00e9reo, con frecuencias y un precio a bajo costo para los nacionales y extranjeros. Adem\u00e1s, permitir\u00e1 que la labor empresarial de SATENA sea fruct\u00edfera, por el volumen de pasajeros que solicitar\u00edan su servicio”, recalc\u00f3.<\/p>\n
En la reuni\u00f3n cont\u00f3 con la presencia adem\u00e1s del senador Manuel Enr\u00edquez Rosero, del representante por el Departamento del Putumayo Orlando Guerra de la Rosa, el Alcalde de Puerto As\u00eds, Ing Jos\u00e9 Ricardo Burbano y un representante de la Aeron\u00e1utica Civil, entre otros.<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La propuesta del legislador, se adelant\u00f3 en el marco de una reuni\u00f3n con el presidente de SATENA, Mayor General (e) Juan Carlos Ram\u00edrez Mej\u00eda, donde se pas\u00f3 “al tablero” la necesidad de elevar la competitividad y productividad de los departamentos de Nari\u00f1o y Putumayo. Un llamado al Gobierno del presidente Juan Manuel Santos hizo […]<\/p>\n","protected":false},"author":38,"featured_media":15666,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-15667","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria"],"yoast_head":"\n