{"id":19241,"date":"2016-01-07T23:48:48","date_gmt":"2016-01-07T23:48:48","guid":{"rendered":"https:\/\/pagina10.com\/web\/la-transversal-manuel-ortiz-y-zamora-una-via-para-la-paz-en-el-2016-peter-ortiz\/"},"modified":"2016-01-07T23:48:48","modified_gmt":"2016-01-07T23:48:48","slug":"la-transversal-manuel-ortiz-y-zamora-una-via-para-la-paz-en-el-2016-peter-ortiz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pagina10.com\/web\/la-transversal-manuel-ortiz-y-zamora-una-via-para-la-paz-en-el-2016-peter-ortiz\/","title":{"rendered":"La Transversal Manuel Ortiz y Zamora, una v\u00eda para la paz en el 2016: Peter Ortiz"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-19240\" src=\"https:\/\/pagina10.com\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/0c9c0678d548a4ed50523bb2db8f73af.jpg\" alt=\"\" width=\"324\" height=\"275\" srcset=\"https:\/\/pagina10.com\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/0c9c0678d548a4ed50523bb2db8f73af.jpg 324w, https:\/\/pagina10.com\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/0c9c0678d548a4ed50523bb2db8f73af-300x255.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 324px) 100vw, 324px\" \/><\/p>\n<div style=\"text-align: justify;\">Con la participaci\u00f3n de los departamentos del Choc\u00f3, Cauca, Valle del Cauca y Nari\u00f1o se abre paso la construcci\u00f3n de la Transversal Manuel&nbsp; Ortiz y Zamora en la regi\u00f3n pac\u00edfica colombiana que tiene entre sus retos en el 2016 salir al paso de violencia y la pobreza, elevar la calidad de vida de sus habitantes y aprovechar el potencial hidroel\u00e9ctrico del r\u00edo Pat\u00eda.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">De acuerdo a estudios recientes de entidades p\u00fablicas y privadas el Gobierno del presidente&nbsp;Juan Manuel Santos&nbsp;tiene una agenda pendiente en materia de infraestructura, en el sur de Colombia, que eleva a la Transversal Manuel Ortiz y Zamora en una v\u00eda para la &nbsp;paz.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">Precisamente, en el &nbsp;Reporte de Competitividad Global 2009-2010 del Foro Econ\u00f3mico Mundial, en materia de calidad de infraestructura portuaria, Colombia ocupa el lugar 107; en Am\u00e9rica Latina: es decir, el pa\u00eds est\u00e1 por debajo de Chile, Uruguay, Argentina y Ecuador.&nbsp;\u201cLa Transversal Manuel Ortiz y Zamora, le dar\u00eda una nueva vida a la infraestructura colombiana desde el pacifico, con un alto valor agregado en todos los sectores de la econom\u00eda de esa zona del pa\u00eds\u201d.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">El tr\u00e1fico portuario colombiano ha venido en ascenso y mejoramiento permanente desde 2002, y se concentra en ciertas regiones portuarias, que como en el caso de Santa Marta-Ci\u00e9naga y&nbsp;&nbsp;la Guajira&nbsp;(57 por ciento del total) tienen una predominancia marcada de la exportaci\u00f3n de carb\u00f3n. Sin embargo, si quiere mejorar en competitividad el Estado est\u00e1 llamado mejorar la eficiencia operativa en las diversas zonas portuarias del pa\u00eds.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\u201cEl desarrollo portuario debe darse de acuerdo con las caracter\u00edsticas de las distintas regiones del pa\u00eds, su vocaci\u00f3n econ\u00f3mica y la visi\u00f3n estrat\u00e9gica de Colombia en el concierto mundial. Por eso, adem\u00e1s de la natural atenci\u00f3n a las zonas portuarias principales del Caribe colombiano (Barranquilla, Cartagena,&nbsp;&nbsp;La Guajira, Santa Marta, San Andr\u00e9s y el Golfo de Urab\u00e1) Colombia debe mirar hacia el Pacifico, como un objetivo estrat\u00e9gico, y de manera urgente hacer esfuerzos adicionales en las zonas portuarias de Buenaventura y Tumaco.\u201d, dijo&nbsp;&nbsp;el presidente de&nbsp;la Fundaci\u00f3n&nbsp;para el Desarrollo del Pacifico colombiano (CONPACIFICO),&nbsp;Peter Ortiz Lemos.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">En ese sentido, el sector gremial e industrial de Choc\u00f3, Nari\u00f1o, Cauca y Valle del Cauca coincidi\u00f3 en se\u00f1alar que se debe analizar en detalle el Plan de Expansi\u00f3n Portuaria e incluir esta materia de una manera ambiciosa en el Plan Nacional de Desarrollo y preparar un nuevo documento Conpes que&nbsp;&nbsp;sirva de hoja de ruta para la segunda d\u00e9cada del presente del siglo XXI.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">La importancia de la construcci\u00f3n de la regi\u00f3n pac\u00edfica radica seg\u00fan Ortiz Lemos en que Colombia es signatario de&nbsp;&nbsp;la Iniciativa&nbsp;para&nbsp;&nbsp;la Integraci\u00f3n Regional&nbsp;de Sur Am\u00e9rica -I.I.R.S.A.- convenio liderado por el Brasil donde convergen los presidentes de los pa\u00edses suramericanos y define las pol\u00edticas a seguir para esa integraci\u00f3n, que comprende la integraci\u00f3n energ\u00e9tica, de comunicaciones y de infraestructura.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">La puesta en marcha de la construcci\u00f3n del Pac\u00edfico coloca en primer plano otro eje en el que participa Colombia. El eje amaz\u00f3nico que incluye las cuencas de los r\u00edos Amazonas, Caquet\u00e1, y principalmente el Putumayo, corredor intermodal que le permite la salida al Brasil al Oc\u00e9ano Pac\u00edfico a trav\u00e9s de la v\u00eda Puerto As\u00eds-Mocoa-Pasto-Tumaco.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">Adem\u00e1s, la iniciativa revive el potencial hidroel\u00e9ctrico del r\u00edo Pat\u00eda, la necesidad de adelantar una pol\u00edtica de Estado en materia vial secundaria y terciaria como la carretera Jun\u00edn-Barbacoas y&nbsp;&nbsp;la Transversal&nbsp;Manuel&nbsp;Ortiz y Zamora, que dar\u00eda un giro de 180 grados en la relaci\u00f3n comercial y de movilidad de carga pesada entre Tumaco, San Juan de Pasto y Puerto As\u00eds.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">La Transversal Manuel Ortiz y Zamora \u2013donde la Fundaci\u00f3n Conpac\u00edfico es actor principal e impulsora de la mega obra- tiene un costo de 2 mil millones de d\u00f3lares. \u201cLa poblaci\u00f3n que se beneficiar\u00eda supera las 5 millones de personas, entre el Pac\u00edfico colombiano, la zona andina y la frontera con el Ecuador\u201d, coment\u00f3 Peter Ortiz.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">Con la puesta en marcha de esta megaobra de infraestructura, Colombia y Ecuador no solo fortalecer\u00e1n su integraci\u00f3n, sino que que adem\u00e1s le dar\u00e1n vida a una movilidad, a un intercambio comercial m\u00e1s productivo, con el protagonismo de sus habitantes en las zonas de frontera.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">Precisamente, en el mes de diciembre de 2015, el presidente Juan Manuel santos y su hom\u00f3logo ecuatoriano Rafael Correa, se reunieron en la ciudad de Cali, con el prop\u00f3sito de edificar una agenda com\u00fan, que cobij\u00f3 temas de orden diplom\u00e1tico, comercial e infraestructura y la construcci\u00f3n del puente internacional sobre el r\u00edo Mataje.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">Lo cierto es que el desarrollo bilateral entre Bogot\u00e1 y Quito, debe pasar necesariamente por elevar la infraestructura. La Transversal Manuel Ortiz y Zamora de 220 kil\u00f3metros, cumple con esa premisa, que tomar\u00e1 con el paso de las semanas y de los meses en el 2016, un mayor impulso, con el liderazgo de la fundaci\u00f3n Conpac\u00edfico, donde tienen asiento un grupo interdisciplinario de profesionales del m\u00e1s alto nivel, encabezados por su presidente Peter Ortiz Lemos.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con la participaci\u00f3n de los departamentos del Choc\u00f3, Cauca, Valle del Cauca y Nari\u00f1o se abre paso la construcci\u00f3n de la Transversal Manuel&nbsp; Ortiz y Zamora en la regi\u00f3n pac\u00edfica colombiana que tiene entre sus retos en el 2016 salir al paso de violencia y la pobreza, elevar la calidad de vida de sus habitantes 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Experto en Comunicaci\u00f3n para el desarrollo y ciudad-regi\u00f3n.. Promotor de proyectos e investigaci\u00f3n comunicativa en radio, prensa y televisi\u00f3n. Experiencia en el manejo de imagen externa, interna y protocolaria de entidades p\u00fablicas y privadas, encuentros culturales, empresariales y ambientales. Docente en el \u00e1rea de televisi\u00f3n, relaciones internacionales y bloques econ\u00f3micos. Experto y conferencista en temas de marketing pol\u00edtico, marketing de ciudad, integraci\u00f3n cultural, TLC y desarrollo urban\u00edstico. 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