{"id":19705,"date":"2016-02-12T18:57:07","date_gmt":"2016-02-12T18:57:07","guid":{"rendered":"https:\/\/pagina10.com\/web\/impuesto-vehicular-despelote-y-calvario\/"},"modified":"2016-02-12T18:57:07","modified_gmt":"2016-02-12T18:57:07","slug":"impuesto-vehicular-despelote-y-calvario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pagina10.com\/web\/impuesto-vehicular-despelote-y-calvario\/","title":{"rendered":"Impuesto vehicular: \u00a1despelote y calvario!"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-19704\" src=\"https:\/\/pagina10.com\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/29d1957306dd6c895bb84253613c16f3.jpg\" alt=\"\" width=\"310\" height=\"195\" srcset=\"https:\/\/pagina10.com\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/29d1957306dd6c895bb84253613c16f3.jpg 310w, https:\/\/pagina10.com\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/29d1957306dd6c895bb84253613c16f3-300x189.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 310px) 100vw, 310px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El escandaloso y despelotado impuesto vehicular tuvieron que \u201cpatrasiarlo\u201d. Las fundadas cr\u00edticas llevaron a la terca se\u00f1ora minTransporte quien, el jueves 11.II.16 debi\u00f3 salir a dar la explicaci\u00f3n del por qu\u00e9 la \u201cpatrasiada\u201d, por Blue radio. Ni la mesa de los periodistas ni nadie la entendieron, porque ella misma parece no comprender ni el antes ni el despu\u00e9s de su arrogante locura creativa. \u201c\u00bfQu\u00e9 pasar\u00e1 con los buenos ciudadanos que ya pagaron?\u201d, se le pregunt\u00f3. \u201cDeben tramitar su devoluci\u00f3n\u201d (\u00a1Jua!). Da toda la impresi\u00f3n de que no sabe lo que hizo. \u201c\u00a1Padre, perd\u00f3nala!\u201d. En los telenoticieros han salido a afirmar que s\u00f3lo han subido el costo de su impuesto aquellos veh\u00edculos de alta y media gama. No es as\u00ed: todos han visto que sus grav\u00e1menes se han trepado, porque all\u00e1 -en Mintransportes- subieron el aval\u00fao. A todos. Ej. concreto, un automotor de baja gama que, el a\u00f1o anterior, se encontraba avaluado en $24.800.000,oo, hoy \u2013un a\u00f1o m\u00e1s \u201cviejo\u201d- lo tiene en $25.400.000,oo y, esa alza le ha representado un aumento de $51.220,oo, o sea, el 16,1% sobre el pago anterior. Miles de colombianos (millones) tienen historias peores. Que no nos vengan a echar cuentos: el gobierno est\u00e1 tratando de \u201calcabalear\u201d contra el hueco fiscal \u201cmermelado\u201d, a como d\u00e9 lugar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pero hay algo que no se sabe si es peor: la humillaci\u00f3n que deben sufrir los contribuyentes que se acerquen a ese pago. Un \u00e1rea metropolitana de alrededor de tres millones de habitantes y miles de usuarios, est\u00e1 centralizada en una sola oficina. Llega usted a las 7:30 am (hora de apertura del Nicho -oficina del Tr\u00e1nsito-) y ya hay una fila de decenas de contribuyentes. Espera una y media (si est\u00e1 de buenas) o dos o m\u00e1s horas y puede entrar al Nicho a solicitar un ficho para su turno. Si sigue de buenas, lo consigue para despu\u00e9s de una o dos horas. Despu\u00e9s de ese tiempo, usted estar\u00e1 frente a un funcionario que \u201cs\u00ed\u201d sabr\u00e1 c\u00f3mo liquidarle, si sigue de buenas. Saldr\u00e1 orejimocho con el aumento, pero al menos se lo han liquidado y s\u00f3lo le quedar\u00e1 hacer la fila del banco para pagar y, si sigue de buenas, esa ventanilla a\u00fan no se habr\u00e1 cerrado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si est\u00e1 de malas: al esperar las dos o m\u00e1s horas de la fila de afuera, y llegar frente a la taquilla de los turnos (ficho), encontrar\u00e1 con que \u201csu veh\u00edculo no aparece en las tablas del Ministerio\u201d. Qu\u00e9 hago entonces, se\u00f1orita. Debe ir donde su concesionario a solicitarle estos y estos documentos. Con eso viene y lo atendemos. Pero yo no compr\u00e9 a concesionario sino a un particular, se\u00f1orita. Debe entonces ir donde un concesionario que venda esa marca y que le llene los documentos que se le piden. Pero\u2026 No hay pero que valga, se\u00f1or. Y sale el acongojado contribuyente. Si pas\u00f3 la primera, lo mismo le puede suceder en las taquillas \u201cliquidadoras\u201d, despu\u00e9s \u201cdel doble turno\u201d. No aparece, se\u00f1or. \u00bfQu\u00e9 hago entonces, se\u00f1orita? Debe ir donde su concesionario\u2026 etc. etc.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por estrene de gobernantes, se ven caras nuevas en las taquillas. Vacilan y se percibe que tampoco saben. A las 12:00 m queda la mitad del personal, igual que a la hora el recambio. Pero los \u201ctramitadores\u201d entran y salen del Nicho como Pedro por su casa, entre la sonrisa de porteros y taquilleros y el polic\u00eda, ante la respetuosa fila del resto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nota de previsi\u00f3n o advertencia.- Lo ocurrido el 10.II.16 en el Transmilenio de Bogot\u00e1 deber\u00eda ser tomado con la debida seriedad por la se\u00f1ora Claudia Restrepo, Gerente del Metro de Medell\u00edn. Estoy seguro de que ni ella ni sus allegados cercanos deben tomar \u2013a diario- este transporte en las horas pico. Las de la tarde-noche son terribles, pero los usuarios -llenos de paciencia- optan o por esperar o por tomar otro tipo de transporte. En la ma\u00f1ana no, porque todos van hacia su trabajo. Incrementar la frecuencia de los trenes, por ahora es la \u00fanica medida m\u00e1s pr\u00e1ctica, antes que solicitar paciencia u \u201corden y filitas\u201d mientras llegan los pedidos. Estamos a tiempo, se\u00f1ora Restrepo.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El escandaloso y despelotado impuesto vehicular tuvieron que \u201cpatrasiarlo\u201d. Las fundadas cr\u00edticas llevaron a la terca se\u00f1ora minTransporte quien, el jueves 11.II.16 debi\u00f3 salir a dar la explicaci\u00f3n del por qu\u00e9 la \u201cpatrasiada\u201d, por Blue radio. 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Fue fundador de la Revista \u201cMASCALUNA\u201d (Medell\u00edn). Ha sido jurado en algunos concursos literarios. Es Licenciado en Qu\u00edmica y Biolog\u00eda de la Universidad de Nari\u00f1o (Pasto) y Mag\u00edster en Educaci\u00f3n de la Universidad de Antioquia (Medell\u00edn). Trabaj\u00f3 como docente de Qu\u00edmica y Biolog\u00eda en el colegio San Luis Gonzaga, de T\u00faquerres (Nari\u00f1o) y en el Departamento de Ciencias Naturales del INEM Jos\u00e9 F\u00e9lix de Restrepo, de Medell\u00edn. Actualmente es pensionado. 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Fue fundador de la Revista \u201cMASCALUNA\u201d (Medell\u00edn). Ha sido jurado en algunos concursos literarios. Es Licenciado en Qu\u00edmica y Biolog\u00eda de la Universidad de Nari\u00f1o (Pasto) y Mag\u00edster en Educaci\u00f3n de la Universidad de Antioquia (Medell\u00edn). Trabaj\u00f3 como docente de Qu\u00edmica y Biolog\u00eda en el colegio San Luis Gonzaga, de T\u00faquerres (Nari\u00f1o) y en el Departamento de Ciencias Naturales del INEM Jos\u00e9 F\u00e9lix de Restrepo, de Medell\u00edn. Actualmente es pensionado. 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