![\"\"](\"https:\/\/pagina10.com\/web\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/7b2b58b4b3ed159a5bd6628c70d1383a.jpg\")
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Es el momento de la historia donde empiezan los primeros obst\u00e1culos que improvisadamente pudimos superar, cada uno nos brind\u00f3 una lecci\u00f3n para no cometer los mismos errores durante el viaje.<\/p>\n
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El Cabo de la Vela es un lugar el cual el turismo no ha sido explotado, esto quiz\u00e1s por la carretera sin terminar desde Urib\u00eda, o por la gran distancia que existe hasta su capital Riohacha. Esto permite que todav\u00eda se conserven tradiciones culturales en la regi\u00f3n: se habla Wayuu, se visten ancestralmente y la infraestructura es hecha con materiales locales. El lugar es bastante tranquilo, con paisajes imperdibles y es un lugar ideal para los amantes del KITE SURF.<\/p>\n
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Estuvimos dos d\u00edas en el Cabo de la Vela y por supuesto no pod\u00edamos perder la posibilidad de visitar el PILON DE AZUCAR, una monta\u00f1a al borde del mar que sirve como perfecto escenario a un mirador natural y donde se puede observar c\u00f3mo se une el desierto con el mar.<\/p>\n
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Ten\u00edamos la confianza necesaria de llegar hasta este lugar en nuestro Tuk \u2013 Tuk, luego de haber atravesado toda la carretera hacia el Cabo unos cuantos metros no deber\u00edan representar mayor desgaste (GRAVE DECISI\u00d3N), ya que al acercarnos a estos bancos de arena autom\u00e1ticamente el Tuk \u2013 Tuk se enterr\u00f3, era muy l\u00f3gico y nosotros no nos percatamos, las llantas son muy peque\u00f1as, tienen labrado para asfalto y la estructura difiere mucho a la de un veh\u00edculo 4 x 4. A esto le agregamos que de camino al PILON los altibajos eran constantes e hizo que una de las puertas delanteras se abriera sin darnos cuenta solo hasta el momento que nos enterramos, con tan mala suerte que justo al lado de la puerta se encontraba la c\u00e1mara fotogr\u00e1fica, y esta \u201cHABIA DESAPARECIDO\u201d.<\/p>\n
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Corr\u00ed descalzo por el desierto buscando de forma desesperada el estuche de la c\u00e1mara. A los 100 metros me di cuenta que era in\u00fatil, la arena est\u00e1 hirviendo y la distancia que hab\u00edamos recorrido era muy extensa, jam\u00e1s la iba a encontrar de esa manera.<\/p>\n
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Volv\u00ed achantado, con la cabeza abajo, hab\u00eda ahorrado mucho para obtener esa c\u00e1mara y en menos de 15 minutos hab\u00eda desaparecido. Pasaron 2 minutos de profunda tristeza cuando INCRE\u00cdBLEMENTE una moto manejada por un local Way\u00fau se acerca preguntando inocentemente por el due\u00f1o de un estuche, \u201cMI ESTUCHE\u201d, este honrado hombre hab\u00eda ido hasta el Pilon y se hab\u00eda devuelto preguntando y buscando al due\u00f1o de la perdida c\u00e1mara. La emoci\u00f3n fue instant\u00e1nea, no pod\u00eda creer que personas con tan buen coraz\u00f3n existieran en una zona donde la calidad de vida no es la mejor. Le agradec\u00ed al Se\u00f1or y me naci\u00f3 darle todo lo que hab\u00eda llevado para gastarme en el Cabo, se lo merec\u00eda y lo necesitaba m\u00e1s que yo.<\/p>\n
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Fuimos hasta el Pilon caminando, tomamos fotos de la pen\u00ednsula y al volver nos esperaba el Tuk \u2013 Tuk en medio del desierto. Esforz\u00e1ndonos y con un calor infernal, lo logramos sacar de los bancos de arena y pudimos volver al campamento. El motocarro no era el mismo, cascabeleaba y no ten\u00eda la misma fuerza de antes, el PEOR LUGAR para sufrir un problema mec\u00e1nico. No hab\u00eda manera de arreglarlo, al d\u00eda siguiente madrugar\u00edamos para tratar de llegar a Riohacha y descubrir el da\u00f1o.<\/p>\n
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Regresamos muy temprano y de manera muy lenta, el motor no se sent\u00eda nada bien, en el camino de ripio nuevamente se nos abri\u00f3 la bendita puerta y \u201c ADI\u00d3S RADIOLA\u201d, perdimos la peque\u00f1a caja de m\u00fasica que nos acompa\u00f1aba desde Bogot\u00e1, quedo totalmente destruida. Para completar esta serie de eventos desafortunados nos encontramos con un cami\u00f3n de carga que ven\u00eda muy r\u00e1pido, levantaba cualquier cantidad de piedras y por la velocidad eran verdaderos misiles, una de estas piedras impacto el panor\u00e1mico y lo quebr\u00f3. Con la vibraci\u00f3n esta quebradura se ven\u00eda extendi\u00e9ndose cada vez m\u00e1s, no pod\u00edamos hacer nada al respecto, est\u00e1bamos en la mitad del desierto.<\/p>\n
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De camino nos topamos con una gran sorpresa, una pareja que ven\u00eda viajando en su moto desde Medell\u00edn y planean al igual que nosotros recorrer el continente. Se les notaba la felicidad de haber tomado esa decisi\u00f3n, lo m\u00e1s sorprendente es que ellos ya hab\u00edan escuchado de nosotros en un campamento en Manaure, concidencialmente la noche anterior hab\u00edan acampado con unos chicos Bogotanos que conocimos en Taganga.<\/p>\n
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Llegamos a Riohacha, era Domingo, todos los talleres cerrados; decidimos seguir hasta Santa Marta, volver a nuestra querida Taganga y tratar de arreglar el motocarro.<\/p>\n
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Luego de un largo d\u00eda de viaje, volvimos a Taganga cayendo el sol, dejando atr\u00e1s una serie de eventos desafortunados, sin embargo reflexionamos y nos dimos cuenta que el empezar el Proyecto desde el Cabo de la Vela demandar\u00eda este viaje de prueba y fue en este d\u00eda donde a LAS MALAS identificamos que puede pasar mal y era hora de buscar la manera de solucionarlos.<\/p>\n
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Daniel<\/p>\n
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