{"id":2927,"date":"2013-06-24T03:31:51","date_gmt":"2013-06-24T03:31:51","guid":{"rendered":"https:\/\/pagina10.com\/web\/proyecto-concesion-corredor-popayan-pasto\/"},"modified":"2013-06-24T03:31:51","modified_gmt":"2013-06-24T03:31:51","slug":"proyecto-concesion-corredor-popayan-pasto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pagina10.com\/web\/proyecto-concesion-corredor-popayan-pasto\/","title":{"rendered":"Proyecto Concesi\u00f3n Corredor Popay\u00e1n \u2013 Pasto"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2926\" src=\"https:\/\/pagina10.com\/web\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/1b6069f7031f5df88e14909413a02435.jpg\" alt=\"\" width=\"634\" height=\"427\" srcset=\"https:\/\/pagina10.com\/web\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/1b6069f7031f5df88e14909413a02435.jpg 634w, https:\/\/pagina10.com\/web\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/1b6069f7031f5df88e14909413a02435-300x202.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 634px) 100vw, 634px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Este proyecto pretende mejorar las especificaciones de la v\u00eda desde la variante de Popay\u00e1n hasta conectar con la doble calzada de Pasto a Chachag\u00fc\u00ed que se construye actualmente. <!--more--> La v\u00eda existente ser\u00e1 conservada y rehabilitada para mantener la conectividad local de las poblaciones de El Bordo, La Lupa y Rosas.&nbsp;Desde el enlace de la v\u00eda nueva en El Estanquillo hasta Chachag\u00fc\u00ed, la carretera ser\u00e1 ampliada con mejores condiciones de velocidad y seguridad vial.&nbsp;La concesi\u00f3n operar\u00e1 el corredor con los mejores est\u00e1ndares de disponibilidad y niveles de servicio, con ahorros de operaci\u00f3n de la flota vehicular e impactos positivos en la competitividad de la regi\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con la construcci\u00f3n del proyecto se espera obtener mejoras en el nivel de servicio de la v\u00eda, ya que por su localizaci\u00f3n estrat\u00e9gica esta es de gran importancia para la comunicaci\u00f3n terrestre entre Colombia y Ecuador.&nbsp;Este corredor tiene un longitud de 213 kil\u00f3metros y tendr\u00e1 los siguientes tramos:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Variante de Popay\u00e1n (15 kil\u00f3metros): tendr\u00e1 mejoramiento de condiciones de seguridad vial y adecuaci\u00f3n de andenes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Popay\u00e1n &#8211; Timb\u00edo (11 kil\u00f3metros): tendr\u00e1 mejoramiento de especificaciones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Entre Timb\u00edo y El Estanquillo (actualmente de 74 kil\u00f3metros): los estudios de estructuraci\u00f3n incorporar\u00e1n los dise\u00f1os de una variante que realiza INVIAS y que evitar\u00e1 el paso por zonas de inestabilidad geol\u00f3gica asociadas al sistemas de fallas de Romeral.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Durante el recorrido de la Ruta de la Ejecuci\u00f3n, el Inv\u00edas anunci\u00f3 el pronunciamiento de la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales \u2013 ANLA, el cual da viabilidad ambiental a la alternativa de trazado nuevo de Timb\u00edo a El Estanquillo, y una v\u00eda que conecta hacia la poblaci\u00f3n de Piedra Sentada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: Revista Dinero<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este proyecto pretende mejorar las especificaciones de la v\u00eda desde la variante de Popay\u00e1n hasta conectar con la doble calzada de Pasto a Chachag\u00fc\u00ed que se construye actualmente.<\/p>\n","protected":false},"author":29,"featured_media":2926,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[],"class_list":["post-2927","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-global-2"],"yoast_head":"<!-- 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