Por: Hugo Armando Granja Arce<\/p>\n
Seg\u00fan lo establecido por el Contrato de Obra P\u00fablica No. 14000152-OK-2014 suscrito el 23 de diciembre de 2014 entre la Aeron\u00e1utica Civil y el Consorcio SBM 46, cuyo objeto es la construcci\u00f3n del aeropuerto \u201cAntonio Nari\u00f1o\u201d de la ciudad de Pasto, se estableci\u00f3 por las partes que la obra quedar\u00eda terminada hacia mediados del mes de diciembre del a\u00f1o 2016, por un valor aproximado de 23 mil millones de pesos.<\/p>\n
No obstante lo anterior, al d\u00eda de hoy, despu\u00e9s de 3 a\u00f1os de ejecuci\u00f3n de las obras sobre el aeropuerto, estas a\u00fan no finalizan pues a noviembre del a\u00f1o 2017 el contrato apenas llevaba el 67% de ejecuci\u00f3n y hace falta la realizaci\u00f3n de actividades imprescindibles para garantizar su operatividad tales como la demolici\u00f3n del terminal antiguo, la construcci\u00f3n de los puestos de la torre de control que sirvan para el correcto desempe\u00f1o de las funciones de control de tr\u00e1nsito a\u00e9reo y lo que es m\u00e1s importante, la realizaci\u00f3n de todas las actividades necesarias para dejar funcional el aeropuerto, en otras palabras, para que el aeropuerto sirva para lo que se construy\u00f3 y no quede simplemente en una bonita fachada, con riesgo en convertirse en un elefante blanco.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se evidencia que la interventor\u00eda de la obra ha ca\u00eddo en falencias al no entregar a tiempo al contratista los dise\u00f1os estructurales, hidrosanitarios, de aire y ventilaci\u00f3n y el\u00e9ctricos del aeropuerto para que este pueda dar inicio y realizar las actividades contempladas dentro de la programaci\u00f3n del contrato, lo que ha causado un retraso significativo en la ejecuci\u00f3n del contrato.<\/p>\n
Lo que resulta preocupante frente a este punto es que tal y como quedaron planteadas las actividades que faltan por realizar, y el promedio de avance en la construcci\u00f3n del aeropuerto, es probable que falte m\u00e1s de 1 a\u00f1o y 6 meses m\u00e1s para que contemos con un aeropuerto terminado y funcional.<\/p>\n
As\u00ed mismo, el valor del contrato aument\u00f3 en su m\u00e1ximo legal llegando a una adici\u00f3n del 50% del valor inicialmente previsto, para un total de 34 mil millones de pesos, debido a la inclusi\u00f3n de \u00edtems y actividades que no hab\u00edan sido contempladas inicialmente por la Aeron\u00e1utica Civil, as\u00ed como de mayores cantidades de material para la obra.<\/p>\n
Lo que resulta preocupante es que el contratista ha solicitado la adici\u00f3n de recursos al contrato para la realizaci\u00f3n de obras adicionales que resultan necesarias para la adecuada terminaci\u00f3n del aeropuerto, situaci\u00f3n que ha sido avalada por el supervisor del contrato y por el Director de Infraestructura Aeroportuaria de la Aerocivil, pero que en la pr\u00e1ctica resulta imposible de aprobar pues el contrato ha llegado a su l\u00edmite legal con respecto a adiciones presupuestales.<\/p>\n
Basta con revisar el valor de las obras contratadas para la construcci\u00f3n de \u00a0aeropuertos con facilidades e infraestructura similares a las nuestras para ciudades intermedias, tales como el aeropuerto de Ibagu\u00e9 que cost\u00f3 44 mil millones de pesos en el a\u00f1o 2014 o el de Yopal que cost\u00f3 55 mil millones tambi\u00e9n para el 2014, como para poder concluir que el contrato para la construcci\u00f3n del aeropuerto \u201cAntonio Nari\u00f1o<\/em>\u201d de Pasto est\u00e1 desfinanciado.<\/p>\n En este sentido y dado el an\u00e1lisis anterior, es necesario atreverse a llegar a las siguientes conclusiones:<\/p>\n Amanecer\u00e1 y veremos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Por: Hugo Armando Granja Arce Seg\u00fan lo establecido por el Contrato de Obra P\u00fablica No. 14000152-OK-2014 suscrito el 23 de diciembre de 2014 entre la Aeron\u00e1utica Civil y el Consorcio SBM 46, cuyo objeto es la construcci\u00f3n del aeropuerto \u201cAntonio Nari\u00f1o\u201d de la ciudad de Pasto, se estableci\u00f3 por las partes que la obra quedar\u00eda […]<\/p>\n","protected":false},"author":81,"featured_media":29287,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14,1528],"tags":[],"class_list":["post-29286","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-narino-actual","category-titulares"],"yoast_head":"\n\n
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