{"id":33619,"date":"2018-09-04T21:23:08","date_gmt":"2018-09-04T21:23:08","guid":{"rendered":"https:\/\/pagina10.com\/web\/?p=33619"},"modified":"2018-09-04T21:25:09","modified_gmt":"2018-09-04T21:25:09","slug":"bogota-esta-carisima","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pagina10.com\/web\/bogota-esta-carisima\/","title":{"rendered":"Bogot\u00e1 est\u00e1 car\u00edsima"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Por: Valentina Lagos<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Art\u00edculo: Bogot\u00e1 est\u00e1 car\u00edsimo en relaci\u00f3n al texto, Sistema urbano Colombiano frente a la globalizaci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La noticia fue publicada en la revista semana el 27 de octubre de 2012. El argumento se centra en qu\u00e9 desde hace unos a\u00f1os, ciudades como Bogot\u00e1 han dado un salto en el ranking de las ciudades m\u00e1s caras del mundo. Bogot\u00e1 aparec\u00eda para la fecha en el puesto 53 de las ciudades m\u00e1s caras del mundo lo que indicar\u00eda que vivir en nuestra capital cuesta m\u00e1s que vivir en capitales como Santiago, Buenos Aires o Ciudad de M\u00e9xico y por encima de metr\u00f3polis como \u00c1msterdam, Toronto, Madrid, Bangkok Luxemburgo o Dub\u00e1i; ciudades consideradas como las m\u00e1s glamurosas del mundo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Este vertiginoso ascenso en este ranking es curioso si se tiene en cuenta qu\u00e9 Colombia es uno de los pa\u00edses m\u00e1s desiguales del mundo, es m\u00e1s, su ascenso es tan vertiginoso dado que en s\u00f3lo 10 a\u00f1os salto 161 puntos en la lista de 200 ciudades de ese estudio de la consultora.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La pregunta es que si ese cambio tan extremo es una buena noticia frente a lo aterrador del costo de viva en Bogot\u00e1 y frente a las situaciones de extrema desigualdad en Colombia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De entrada podr\u00edamos decir que esto pareciera algo insultante frente a las condiciones de desigualdad e inequidad de Colombia. Esto junto con ciertos servicios que en otras partes del mundo son subsidiados por el Estado. En nuestra capital, los datos sorprendentes se encuentran tanto en la venta de apartamentos que han subido sus precios en m\u00e1s de un 300% (el valor del metro cuadrado iguala al valor de ciudades como Nueva York), fen\u00f3meno que no s\u00f3lo se ha dado en los lugares m\u00e1s sofisticados como la Cabrera, Santana, Santa B\u00e1rbara, Rosales o Chico sino tambi\u00e9n en Chapinero Central.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lo mismo sucede con los arrendamientos donde hay casos de personas que han decidido arrendar sus apartamentos para pasarse a sectores de menos valoraci\u00f3n y tener un excedente en sus ingresos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esta misma situaci\u00f3n se evidencia en los arrendamientos comerciales que cuando se toma en arriendo un local, por el cual, inicialmente hay que pagar una prima de aproximadamente 100 millones en la zona T o 450 millones en la plazoleta de Unicentro por un local de 26 m2.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Una de las razones para que se disparen los precios de otros bienes y servicios en Bogot\u00e1 es el alto costo del suelo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Adicionalmente, las tarifas plenas de la canasta familiar, la educaci\u00f3n, el transporte y el servicio de agua, son considerados uno de los m\u00e1s caros del continente. La pregunta es, \u00bfEn qu\u00e9 momento se dio ese Salto?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Una de las razones para que se disparen los precios de otros bienes y servicios en Bogot\u00e1 es el alto costo del suelo. \u00bfPero c\u00f3mo ocurri\u00f3?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La raz\u00f3n de m\u00e1s peso, se\u00f1ala el art\u00edculo es la llegada de m\u00e1s a inversionistas y trabajadores extranjeros. En 2011 llegaron al pa\u00eds 320.000 extranjeros con visa de trabajo. De manera particular se encuentran cientos de ejecutivos de la industria petrolera y minera que pueden darse el lujo de pagar costosos arriendos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La migraci\u00f3n de la primera oleada de venezolanos con tarjetas de cr\u00e9dito abultadas, con un primer corte de 2005, cuando comenzaron a llegar los petroleros despedidos por Ch\u00e1vez y en 2011, cuando se entregaron c\u00e9dulas de extranjer\u00eda a 230 venezolanos en promedio cada semana, impactando en ese momento de manera positiva la inversi\u00f3n extranjera; situaci\u00f3n muy diferente a lo restante de la d\u00e9cada de 2010 que a diferencia de esta primera ola viene una segunda ola de la clase media venezolana qu\u00e9 mira como cada vez se disuelven las posibilidades de ascender en la escala social, y finalmente la clase obrera y trabajadora chavista que enfrenta el fen\u00f3meno de la inflaci\u00f3n con un cada vez menos favorable poder adquisitivo de su moneda que los obliga a migrar a los pa\u00edses de la regi\u00f3n esencialmente a Colombia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Estamos en el marco de un art\u00edculo del a\u00f1o 2010 y en ese momento se le suman las particulares circunstancias macroecon\u00f3micas como el crecimiento del pa\u00eds que jalona la inversi\u00f3n extranjera y el aumento del poder ejecutivo de los bogotanos. Esto genera que la gente est\u00e1 dispuesta a pagar lo que le pida por comprar lo que antes no necesitaba.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Todos los indicadores nos estar\u00edan mostrando que Bogot\u00e1 tiene dos caras: en una superficie est\u00e1 la Bogot\u00e1 vigorosa que cambia de una ciudad normal suramericana a una m\u00e1s cosmopolita, y otra que en el fondo tiene una gran fragilidad en sus instituciones, preocupantes desigualdades y graves atrasos en materia de movilidad y seguridad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En un ranking de la revista The Economics, Bogot\u00e1 ocupa el deshonroso puesto 111 entre la 140 peores capitales para vivir.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Finalmente se concluye que el arriendo de un local comercial en Bogot\u00e1 es de los m\u00e1s costosos de Am\u00e9rica, puesto que vale m\u00e1s que en Vancouver, Montreal, Miami, Washington, Oslo o Dub\u00e1i.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ahora el art\u00edculo del profesor John Williams Montoya Garay nos explica qu\u00e9 con la reforma econ\u00f3mica en 1991 y la crisis de 1998 que busco reorientar la econom\u00eda Bogotana hacia el sector terciario llegaron nuevos inversionistas y se implanto una nueva cultura de consumo al por menor.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El art\u00edculo se titula el sistema urbano colombiano frente a la globalizaci\u00f3n, reconstrucci\u00f3n econ\u00f3mica y cambio regional<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nos comenta el autor que el sistema urbano colombiano pas\u00f3 una estructura polic\u00e9ntrica en el siglo XIX a una red organizada alrededor de 4 ciudades dinamizadras por el desarrollo industrial hacia la primera mitad del siglo XX.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A partir de la d\u00e9cada del 50 en atenci\u00f3n a la aceleraci\u00f3n de la industrializaci\u00f3n y la reestructuraci\u00f3n de las econom\u00edas regionales con la diversificaci\u00f3n de exportaciones y la miner\u00eda condujeron esto hacia una creciente primac\u00eda en la ciudad de Bogot\u00e1.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La entronizaci\u00f3n del pa\u00eds en un proceso de globalizaci\u00f3n en la d\u00e9cada del noventa y la consecuente crisis industrial y agraria remodelando las econom\u00edas regionales provocaron un marasmo en algunas regiones como el eje Cafetero, el Valle del alto Magdalena y la revitalizaci\u00f3n de ciudades como Bucaramanga y Cartagena.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El autor nos indica que casi de manera consensuada este proceso de cambio en lo urbano ha sido estudiado bajo el concepto de globalizaci\u00f3n, t\u00e9rmino que se ajusta a la naturaleza espacial del cambio econ\u00f3mico contempor\u00e1neo y que implica tanto la aceleraci\u00f3n global de todo tipo entre cambios como la incorporaci\u00f3n diferencial de los lugares las regiones y los pa\u00edses a una econom\u00eda de alcance Planetario.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El concepto de manera sutil nos lleva por un lado a diferenciar las m\u00faltiples facetas de la globalizaci\u00f3n, una de car\u00e1cter pol\u00edtico con la consolidaci\u00f3n econ\u00f3mica de la hegemon\u00eda de los Estados Unidos, otra de car\u00e1cter cultural con la homogenizaci\u00f3n cuasi planetaria de los patrones de consumo y una de dimensi\u00f3n econ\u00f3mica definida como la r\u00e1pida proliferaci\u00f3n de actividades de producci\u00f3n, comercio e inversionistas transfronterizos comandadas por corporaciones globales e instituciones financieras internacionales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Este panorama se marca dentro de un conjunto de acciones autoritarias para controlar los tres \u00fanicos factores de producci\u00f3n que no fueron liberados; el trabajo, el cual deb\u00eda mantenerse por debajo los precios del mercado y las tasas de cambio orientadas a favorecer a los exportadores. Lo que nos lleva a concluir que el neoliberalismo y la globalizaci\u00f3n est\u00e1n estrechamente asociados. El primero garantiza el apoyo l\u00f3gico y las herramientas jur\u00eddicas necesarias para la expansi\u00f3n y la globalizaci\u00f3n, a su vez retroalimenta el neoliberalismo mediante la expansi\u00f3n de la actividad econ\u00f3mica. Acudiendo a diversas met\u00e1foras como la que la regularizaci\u00f3n de las condiciones dom\u00e9sticas garantiza el desarrollo o una aparente universalidad qu\u00e9 hace a la globalizaci\u00f3n el agente causal de todos los cambios y que tambi\u00e9n es inevitable.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Todo ello para conducir a su legitimaci\u00f3n, aun cuando se considere como un mal necesario y que contribuye a la disciplinaci\u00f3n de la oposici\u00f3n interna resultan de los procesos de cambio pol\u00edtico y econ\u00f3mico. La entronizaci\u00f3n del modelo liberal se debe a una prolongada crisis a comienzos de la d\u00e9cada de los 80. A partir de los 90 Colombia ingresa en un proceso acelerado de liberaci\u00f3n econ\u00f3mica a partir del inter\u00e9s por mirar el viejo modelo de desarrollo e implementar una estrategia econ\u00f3mica para el posicionamiento de los actores nacionales en la econom\u00eda mundial.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El modelo implantado por C\u00e9sar Gaviria part\u00eda de la base de que el modelo Cepalino que conduc\u00eda al estancamiento econ\u00f3mico estaba agotado y se convirtia en una traba que generaba retraso, imposibilidad y frustraci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por otro lado, la crisis agraria acelera los procesos de migraci\u00f3n rural, aunque la crisis paralela de la industria l\u00edmite la oferta de trabajo en las grandes ciudades. Bogot\u00e1 por su lado fue favorecida por los procesos migratorios y se mantuvo como destino de una cuarta parte de los migrantes de todo el pa\u00eds entre 1988 y 1993.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se evidencia por un lado que las grandes ciudades absorben la mayor parte de la poblaci\u00f3n migrante dado que el cimiento est\u00e1 asociada con una saturaci\u00f3n de los n\u00facleos centrales de la elevaci\u00f3n consiguiente de los precios de la vivienda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Podr\u00eda se\u00f1alarse que la crisis agraria est\u00edmulo al crecimiento demogr\u00e1fico de \u00e1reas metropolitanas y los n\u00facleos perif\u00e9ricos de las grandes ciudades, mientras que la crisis Industrial debilit\u00f3 la posici\u00f3n de primac\u00eda de algunas ciudades como Barranquilla, Cali, Manizales y Pereira, a la vez que fortaleci\u00f3 a Bogot\u00e1 y dinamizo a Cartagena y Monter\u00eda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En relaci\u00f3n con la primac\u00eda urbana y desarrollo del sector terciario de Bogot\u00e1 se tiene una participaci\u00f3n importante en los sectores primario y secundario y en la concentraci\u00f3n del terciario, de donde la ciudad deriva la mayor parte de su creciente primac\u00eda sobre el sistema urbano nacional, a manera de ejemplo en el sector financiero, en 2001 la bolsa de Bogot\u00e1 compr\u00f3 las de Medell\u00edn y de Occidente, fusionando la bolsa de valores de Colombia, concentrando toda la actividad burs\u00e1til del pa\u00eds en la ciudad de Bogot\u00e1. Una segunda expresi\u00f3n de la relaci\u00f3n de Bogot\u00e1 en el sector terciario est\u00e1 dada por la concentraci\u00f3n de actividades gubernamentales. El gobierno de Bogot\u00e1 ten\u00eda un presupuesto anual de 14 billones en 2009 qu\u00e9 equivale a un 10% del presupuesto de la naci\u00f3n y cuyo manejo aut\u00f3nomo incluyen una n\u00f3mina cercana a los 20.000 empleados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La ciudad ha tenido un papel importante en el comercio nacional, esta expansi\u00f3n se asocia con la transformaci\u00f3n profunda que ha tenido la venta al por menor desde la d\u00e9cada del 90, por lo que una tercera variable que se a\u00f1ade al sector financiero y gubernamental es el comercio a pesar de que no sea com\u00fan reconocer a Bogot\u00e1 como un nodo importante de intercambio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El autor concluye el examen del sector terciario y la estructura urbana analizando el comportamiento de las 100 compa\u00f1\u00edas m\u00e1s grandes del pa\u00eds. En ese listado es evidente la concentraci\u00f3n de las grandes empresas en Bogot\u00e1.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En t\u00e9rminos sectoriales el peso del terciario sobre econom\u00eda colombiana es notable; hecho que titula a Bogot\u00e1 con una ciudad global en formaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Es claro que Bogot\u00e1 se ha convertido en una centralidad importante dentro de la red internacional de intercambios especialmente en Am\u00e9rica Latina, Estados Unidos y en menor medida con Europa, ocupando la posici\u00f3n 49 como ciudad mundial beta, y adem\u00e1s se incluye seg\u00fan el \u00edndice de la especializaci\u00f3n en servicios globales dentro de la llamada ciudad Wannabe World Cities definidas como n\u00facleos importantes y con pol\u00edticas orientadas a realizar su estatus global.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esta posici\u00f3n de Bogot\u00e1 deriva en gran medida del peso de la econom\u00eda colombiana en el contexto latinoamericano caracterizada por su estabilidad a largo plazo y por el cumplimiento estricto de recomendaciones de agencias multilaterales. En este sentido su desempe\u00f1o respecto al de sus vecinos ha sido mejor en particular para atraer inversi\u00f3n extranjera.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esta situaci\u00f3n ubica a Colombia como una metr\u00f3polis latinoamericana donde se organiza una parte importante de las actividades de multinacionales para atender sus negocios en Am\u00e9rica Latina, pero tambi\u00e9n como un n\u00facleo que concentra las funciones de comando principal de empresas que tienen un importante alcance regional.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el listado de las 500 empresas m\u00e1s grandes de Am\u00e9rica Latina aparecen 28 compa\u00f1\u00edas colombianas, en su mayor parte con sede principal en Bogot\u00e1. Del examen de algunas de ellas se evidencia la alta participaci\u00f3n de multinacionales de larga data como ExxonMobil y de reciente conformaci\u00f3n a partir de la compra de empresas como \u00c9xito y otras en el sector energ\u00e9tico compuestas de capital nacional como Terpel, Isa y Ecopetrol. En todo caso estas compa\u00f1\u00edas desarrollan sus negocios desde Bogot\u00e1.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En conclusi\u00f3n el examen elaborado nos muestra la metamorfosis del modelo urbano cuadricef\u00e1lico vigente hasta la d\u00e9cada los 80 y que constituyen una particularidad especial del sistema urbano colombiano.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aunque el sistema urbano sigue dominado por el llamado tri\u00e1ngulo de oro, las ciudades principales han retrocedido en su participaci\u00f3n de poblaci\u00f3n al respecto a Bogot\u00e1.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al tiempo que en Bogot\u00e1 presenta una creciente primac\u00eda, las ciudades inmediata a su jerarqu\u00eda presentan dificultades en su ascenso. La econom\u00eda interna como externa tuvieran un cambio importante por el lado interno cambios como la liberaci\u00f3n de los recursos de pensiones y la desregulaci\u00f3n financiera permit\u00edan un aumento considerable de recursos en la econom\u00eda que impulsaron el consumo y con este espacio geogr\u00e1fico de las compa\u00f1\u00edas relacionadas con el comercio y los servicios este proceso transform\u00f3 la estructura urbana regional del pa\u00eds.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esto nos permite concluir que la crisis de los ochenta y la reforma neoliberal de los a\u00f1os 90, junto con la reducci\u00f3n del sector agrario incrementaron la migraci\u00f3n a las grandes capitales en Colombia especialmente hacia Bogot\u00e1, lo cual nos presenta dos panoramas diametralmente opuestos: por un lado la excesiva suntuosidad de las \u00e9lites extranjeras y locales que conforman el estrato 6, la cuales tienen un modelo de vida cosmopolita, y por otro lado una realidad qu\u00e9 se evidencia en los estratos bajos, que en mucha ocasiones, apenas pueden sobrevivir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por: Valentina Lagos Art\u00edculo: Bogot\u00e1 est\u00e1 car\u00edsimo en relaci\u00f3n al texto, Sistema urbano Colombiano frente a la globalizaci\u00f3n. &nbsp; La noticia fue publicada en la revista semana el 27 de octubre de 2012. El argumento se centra en qu\u00e9 desde hace unos a\u00f1os, ciudades como Bogot\u00e1 han dado un salto en el ranking de las [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":33620,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[94],"tags":[],"class_list":["post-33619","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacional-global-2"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.1.1 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Bogot\u00e1 est\u00e1 car\u00edsima | P\u00e1gina10<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/pagina10.com\/web\/bogota-esta-carisima\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bogot\u00e1 est\u00e1 car\u00edsima | P\u00e1gina10\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Por: Valentina Lagos Art\u00edculo: Bogot\u00e1 est\u00e1 car\u00edsimo en relaci\u00f3n al texto, Sistema urbano Colombiano frente a la globalizaci\u00f3n. &nbsp; La noticia fue publicada en la revista semana el 27 de octubre de 2012. El argumento se centra en qu\u00e9 desde hace unos a\u00f1os, ciudades como Bogot\u00e1 han dado un salto en el ranking de las [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/pagina10.com\/web\/bogota-esta-carisima\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"P\u00e1gina10\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/pag10com\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-09-04T21:23:08+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2018-09-04T21:25:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/pagina10.com\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Bogota-cara.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"630\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"345\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Columnista Invitado\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@Pag10com\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Pag10com\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Columnista Invitado\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"12 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/pagina10.com\/web\/bogota-esta-carisima\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/pagina10.com\/web\/bogota-esta-carisima\/\"},\"author\":{\"name\":\"Columnista Invitado\",\"@id\":\"https:\/\/pagina10.com\/web\/#\/schema\/person\/21249ac8e46fa849c3df7b78feed163e\"},\"headline\":\"Bogot\u00e1 est\u00e1 car\u00edsima\",\"datePublished\":\"2018-09-04T21:23:08+00:00\",\"dateModified\":\"2018-09-04T21:25:09+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/pagina10.com\/web\/bogota-esta-carisima\/\"},\"wordCount\":2491,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/pagina10.com\/web\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pagina10.com\/web\/bogota-esta-carisima\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/pagina10.com\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Bogota-cara.jpg\",\"articleSection\":[\"Nacional\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/pagina10.com\/web\/bogota-esta-carisima\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/pagina10.com\/web\/bogota-esta-carisima\/\",\"url\":\"https:\/\/pagina10.com\/web\/bogota-esta-carisima\/\",\"name\":\"Bogot\u00e1 est\u00e1 car\u00edsima | P\u00e1gina10\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/pagina10.com\/web\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/pagina10.com\/web\/bogota-esta-carisima\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pagina10.com\/web\/bogota-esta-carisima\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/pagina10.com\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Bogota-cara.jpg\",\"datePublished\":\"2018-09-04T21:23:08+00:00\",\"dateModified\":\"2018-09-04T21:25:09+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/pagina10.com\/web\/bogota-esta-carisima\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/pagina10.com\/web\/bogota-esta-carisima\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/pagina10.com\/web\/bogota-esta-carisima\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/pagina10.com\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Bogota-cara.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/pagina10.com\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Bogota-cara.jpg\",\"width\":630,\"height\":345},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/pagina10.com\/web\/bogota-esta-carisima\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\/\/pagina10.com\/web\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Bogot\u00e1 est\u00e1 car\u00edsima\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/pagina10.com\/web\/#website\",\"url\":\"https:\/\/pagina10.com\/web\/\",\"name\":\"P\u00e1gina10\",\"description\":\"Peri\u00f3dico Regional\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/pagina10.com\/web\/#organization\"},\"alternateName\":\"P\u00e1gina10 Peri\u00f3dico Regional\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/pagina10.com\/web\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/pagina10.com\/web\/#organization\",\"name\":\"P\u00e1gina10\",\"alternateName\":\"P\u00e1gina10 Peri\u00f3dico Regional\",\"url\":\"https:\/\/pagina10.com\/web\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/pagina10.com\/web\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/pagina10.com\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/40-pagina-10-periodico-regional-pasto.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/pagina10.com\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/40-pagina-10-periodico-regional-pasto.jpg\",\"width\":1280,\"height\":720,\"caption\":\"P\u00e1gina10\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pagina10.com\/web\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/pag10com\",\"https:\/\/x.com\/Pag10com\",\"https:\/\/www.instagram.com\/pagina10col\/\",\"https:\/\/youtube.com\/channel\/pag10\",\"https:\/\/www.tiktok.com\/@p10col\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/pagina10.com\/web\/#\/schema\/person\/21249ac8e46fa849c3df7b78feed163e\",\"name\":\"Columnista Invitado\",\"url\":\"https:\/\/pagina10.com\/web\/author\/invitado\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Bogot\u00e1 est\u00e1 car\u00edsima | P\u00e1gina10","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/pagina10.com\/web\/bogota-esta-carisima\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Bogot\u00e1 est\u00e1 car\u00edsima | P\u00e1gina10","og_description":"Por: Valentina Lagos Art\u00edculo: Bogot\u00e1 est\u00e1 car\u00edsimo en relaci\u00f3n al texto, Sistema urbano Colombiano frente a la globalizaci\u00f3n. &nbsp; La noticia fue publicada en la revista semana el 27 de octubre de 2012. El argumento se centra en qu\u00e9 desde hace unos a\u00f1os, ciudades como Bogot\u00e1 han dado un salto en el ranking de las [&hellip;]","og_url":"https:\/\/pagina10.com\/web\/bogota-esta-carisima\/","og_site_name":"P\u00e1gina10","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/pag10com","article_published_time":"2018-09-04T21:23:08+00:00","article_modified_time":"2018-09-04T21:25:09+00:00","og_image":[{"width":630,"height":345,"url":"https:\/\/pagina10.com\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Bogota-cara.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Columnista Invitado","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@Pag10com","twitter_site":"@Pag10com","twitter_misc":{"Escrito por":"Columnista Invitado","Tiempo de lectura":"12 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/pagina10.com\/web\/bogota-esta-carisima\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/pagina10.com\/web\/bogota-esta-carisima\/"},"author":{"name":"Columnista Invitado","@id":"https:\/\/pagina10.com\/web\/#\/schema\/person\/21249ac8e46fa849c3df7b78feed163e"},"headline":"Bogot\u00e1 est\u00e1 car\u00edsima","datePublished":"2018-09-04T21:23:08+00:00","dateModified":"2018-09-04T21:25:09+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/pagina10.com\/web\/bogota-esta-carisima\/"},"wordCount":2491,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/pagina10.com\/web\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/pagina10.com\/web\/bogota-esta-carisima\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/pagina10.com\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Bogota-cara.jpg","articleSection":["Nacional"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/pagina10.com\/web\/bogota-esta-carisima\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/pagina10.com\/web\/bogota-esta-carisima\/","url":"https:\/\/pagina10.com\/web\/bogota-esta-carisima\/","name":"Bogot\u00e1 est\u00e1 car\u00edsima | P\u00e1gina10","isPartOf":{"@id":"https:\/\/pagina10.com\/web\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/pagina10.com\/web\/bogota-esta-carisima\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/pagina10.com\/web\/bogota-esta-carisima\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/pagina10.com\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Bogota-cara.jpg","datePublished":"2018-09-04T21:23:08+00:00","dateModified":"2018-09-04T21:25:09+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/pagina10.com\/web\/bogota-esta-carisima\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/pagina10.com\/web\/bogota-esta-carisima\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/pagina10.com\/web\/bogota-esta-carisima\/#primaryimage","url":"https:\/\/pagina10.com\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Bogota-cara.jpg","contentUrl":"https:\/\/pagina10.com\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Bogota-cara.jpg","width":630,"height":345},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/pagina10.com\/web\/bogota-esta-carisima\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/pagina10.com\/web\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Bogot\u00e1 est\u00e1 car\u00edsima"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/pagina10.com\/web\/#website","url":"https:\/\/pagina10.com\/web\/","name":"P\u00e1gina10","description":"Peri\u00f3dico Regional","publisher":{"@id":"https:\/\/pagina10.com\/web\/#organization"},"alternateName":"P\u00e1gina10 Peri\u00f3dico Regional","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/pagina10.com\/web\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/pagina10.com\/web\/#organization","name":"P\u00e1gina10","alternateName":"P\u00e1gina10 Peri\u00f3dico Regional","url":"https:\/\/pagina10.com\/web\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/pagina10.com\/web\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/pagina10.com\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/40-pagina-10-periodico-regional-pasto.jpg","contentUrl":"https:\/\/pagina10.com\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/40-pagina-10-periodico-regional-pasto.jpg","width":1280,"height":720,"caption":"P\u00e1gina10"},"image":{"@id":"https:\/\/pagina10.com\/web\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/pag10com","https:\/\/x.com\/Pag10com","https:\/\/www.instagram.com\/pagina10col\/","https:\/\/youtube.com\/channel\/pag10","https:\/\/www.tiktok.com\/@p10col"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/pagina10.com\/web\/#\/schema\/person\/21249ac8e46fa849c3df7b78feed163e","name":"Columnista Invitado","url":"https:\/\/pagina10.com\/web\/author\/invitado\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pagina10.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33619","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pagina10.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pagina10.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pagina10.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pagina10.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33619"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/pagina10.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33619\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33623,"href":"https:\/\/pagina10.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33619\/revisions\/33623"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pagina10.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33620"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pagina10.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33619"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pagina10.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33619"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pagina10.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33619"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}