{"id":36406,"date":"2019-01-13T15:19:38","date_gmt":"2019-01-13T15:19:38","guid":{"rendered":"https:\/\/pagina10.com\/web\/?p=36406"},"modified":"2019-01-13T15:37:19","modified_gmt":"2019-01-13T15:37:19","slug":"doble-calzada-pasto-rumichaca-tiene-un-50-de-retraso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pagina10.com\/web\/doble-calzada-pasto-rumichaca-tiene-un-50-de-retraso\/","title":{"rendered":"Doble Calzada Pasto-Rumichaca tiene un 50% de retraso"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Surge otra preocupaci\u00f3n en torno a la construcci\u00f3n de la Doble Calzada Pasto-Rumichaca. Esto debido a que seg\u00fan La Silla Vac\u00eda, esta obra presenta un 50% de retraso dado que el avance frente al cronograma es del 3%, cuando este deber\u00eda estar en un 6%.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esta infraestructura, la cual tiene una extensi\u00f3n de 83 kil\u00f3metros y su costo es de 3,1 billones, es construida por la Concesionaria Vial Uni\u00f3n del Sur S.A.S, compuesta por Sacyr (60% de participaci\u00f3n) y la ecuatoriana Herdoiz Crespo Construcciones (40%). Respecto a la primera empresa, han surgido varias controversias en cuanto a la calidad de sus obras. Una de las ultimas, es la construcci\u00f3n del puente que se \u201cse encogi\u00f3, se encresp\u00f3 y se volvi\u00f3 un acorde\u00f3n\u201d. \u201cLo m\u00e1s grave es que\u00a0con un burdo maquillaje asf\u00e1ltico, la constructora oculta un siniestro de ingenier\u00eda que cuesta $100.000 millones.\u201d, la cual pretend\u00eda ser entregada as\u00ed.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esta constructora espa\u00f1ola (Sacyr) tambi\u00e9n present\u00f3 inconveniente en la construcci\u00f3n de la Troncal del Magdalena Medio y Commsa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De este modo, respecto a la Doble Calzada Pasto-Rumichaca \u201cSeg\u00fan el cronograma, las obras de mejoramiento y la construcci\u00f3n de la doble calzada en los tramos de Pedregal-Tangua y Tangua-Catambuco-Pasto, deber\u00edan tener un avance del 12,3 y 20,6 por ciento respectivamente, y ambas est\u00e1n por debajo del 10 por ciento de cumplimiento\u201d<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Adicionalmente, hay que destacar que la compa\u00f1\u00eda no tiene aprobado cierre financiero en la ANI. Es m\u00e1s \u201cLa ANI les abri\u00f3 dos procesos de incumplimiento, que podr\u00edan resultar en sanciones a la concesionaria\u201d.<\/p>\n<p>Fuente:\u00a0https:\/\/lasillavacia.com\/4g-solo-ocho-de-treinta-proyectos-van-al-dia-69454<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Surge otra preocupaci\u00f3n en torno a la construcci\u00f3n de la Doble Calzada Pasto-Rumichaca. Esto debido a que seg\u00fan La Silla Vac\u00eda, esta obra presenta un 50% de retraso dado que el avance frente al cronograma es del 3%, cuando este deber\u00eda estar en un 6%. 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