Por: Francisco Revelo*<\/p>\n
Hoy, 26 de febrero de 2019, en Bogot\u00e1 se llev\u00f3 a cabo una reuni\u00f3n en la cual participaron la \u00a0aeron\u00e1utica y aerol\u00edneas interesadas en reemplazar a Satena en los vuelos a\u00e9reos Bogot\u00e1-Pasto-Bogot\u00e1.<\/p>\n
El evento cont\u00f3 con la asistencia de representantes de 11 aerol\u00edneas interesadas en operar en el Aeropuerto Antonio Nari\u00f1o.<\/p>\n
La delegaci\u00f3n de Nari\u00f1o estuvo representada por el gobernador del Departamento de Nari\u00f1o, el alcalde de Pasto, el presidente de la Asamblea Departamental de Nari\u00f1o, la oficina de Turismo Departamental, ACOPI, COTELCO, la Comisi\u00f3n Regional de Competitividad y la C\u00e1mara de Comercio de Pasto.<\/p>\n
Ante el potencial tur\u00edstico y comercial presentado por la C\u00e1mara de Comercio de Pasto, tres nuevas aerol\u00edneas manifestaron en firme su inter\u00e9s por cubrir la salida de SATENA, son ellas: VivaAir e Easyfly (ambas de las llamadas bajo costo) y LATAM. Los siguientes pasos ser\u00e1n coordinados a trav\u00e9s de la C\u00e1mara de Comercio de Pasto y en trabajo conjunto con la Coordinaci\u00f3n de Servicios Comerciales de la Aeron\u00e1utica Civil, para el desarrollo de los planes de negocio detallados que dichas aerol\u00edneas necesitan para tomar la decisi\u00f3n final.<\/p>\n
Avianca no se qued\u00f3 rezagada y quiere renovar su oferta tarifaria con la operaci\u00f3n de su nueva aerol\u00ednea regional que atender\u00e1 tanto a Pasto, Ipiales como Tumaco desde Cali, ciudad que se convertir\u00e1 en un hub de tr\u00e1fico para el pac\u00edfico.<\/p>\n
Si bien las nuevas facilidades administrativas y para pasajeros con las que cuenta el nuevo aeropuerto Antonio Nari\u00f1o son atractivas, las aerol\u00edneas manifestaron su inquietud respecto al costo del combustible tipo jet que se requiere para el retanqueo de las aeronaves y el plan con que cuenta la Aerocivil para mejorar las condiciones de la pista.<\/p>\n
Pasto, una ciudad atractiva<\/strong><\/p>\n La C\u00e1mara de Comercio de Pasto hizo una detallada presentaci\u00f3n de la ciudad de Pasto subrayando su gran potencialidad econ\u00f3mica que la perfila como un mercado atractivo para los operadores a\u00e9reos interesados en cubrir el trayecto Pasto-Bogot\u00e1, ida y vuelta.<\/p>\n La oferta integrada de turismo y comercio fue el primer aspecto expuesto a los asistentes, puntualizando el n\u00famero de hoteles, su capacidad de albergue, ubicaci\u00f3n, calidad del servicio, tarifas, etc.<\/p>\n Los auditorios con que contamos en la ciudad, los supermercados y centros comerciales asentados en la capital nari\u00f1ense, servicios financieros, restaurantes, marcas comerciales, cooperantes internacionales que hacen presencia en el departamento se sumaron a la exposici\u00f3n.<\/p>\n Rebaja en tarifas<\/strong><\/p>\n Las nuevas y mejores condiciones del aeropuerto Antonio Nari\u00f1o fueron demostradas con datos en mano, que revelan el gran avance que se ha logrado en los \u00faltimos meses, garantizando una mejor operatividad del terminal a\u00e9reo.<\/p>\n Se indic\u00f3 que en el 2017, el Antonio Nari\u00f1o estuvo cerrado un mes, sumando todos los d\u00edas y horas de suspensi\u00f3n de vuelos durante ese tiempo. El contraste lo marca el a\u00f1o pasado, cuando registr\u00f3 un descenso del 50% (15 d\u00edas) gracias a las nuevas ayudas. Se espera que al final del 2019, los cierres no sumen m\u00e1s de siete d\u00edas, acerc\u00e1ndose con ello a los promedios nacionales.<\/p>\n \u201cEste ostensible mejoramiento de las condiciones de despeje y aterrizaje, m\u00e1s la reducci\u00f3n dr\u00e1stica de las p\u00e9rdidas que Avianca y Satena debieron soportar durante varios a\u00f1os por cuenta de la clausura de sus vuelos o del n\u00famero de veces que debieron regresar a Cali o Bogot\u00e1 y la competencia que se generar\u00e1 entre las aerol\u00edneas por captar el mayor n\u00famero de pasajeros, debe significar un alivio importante en el costo de las tarifas que venimos pagando al viajar en avi\u00f3n a la capital de la rep\u00fablica y al hacer el vuelo de retorno\u201d, conceptu\u00f3 el presidente ejecutivo de la C\u00e1mara de Comercio de Pasto, Arturo Fidel D\u00edaz Ter\u00e1n.<\/p>\n En consecuencia, los usuarios nari\u00f1enses esperan que la Aeron\u00e1utica Civil est\u00e9 muy atenta para asegurarse que los menores costos de operaci\u00f3n que las aerol\u00edneas tendr\u00e1n en lo sucesivo, se reflejen de manera justa en una generosa rebaja en los costos de los vuelos, que actualmente se equiparan en sus valores a los viajes internacionales con destino a Estados Unidos o Europa.<\/p>\n *director de Planeaci\u00f3n de la C\u00e1mara de Comercio de Pasto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Por: Francisco Revelo* Hoy, 26 de febrero de 2019, en Bogot\u00e1 se llev\u00f3 a cabo una reuni\u00f3n en la cual participaron la \u00a0aeron\u00e1utica y aerol\u00edneas interesadas en reemplazar a Satena en los vuelos a\u00e9reos Bogot\u00e1-Pasto-Bogot\u00e1. El evento cont\u00f3 con la asistencia de representantes de 11 aerol\u00edneas interesadas en operar en el Aeropuerto Antonio Nari\u00f1o. La […]<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":34055,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-37428","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-narino-actual"],"yoast_head":"\n