El Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) anunciaron que explorar\u00e1n nuevas alternativas, en un per\u00edodo definido, que permitan la ejecuci\u00f3n de los 15 km de segunda calzada entre Ipiales y San Juan, en Nari\u00f1o, que fueron desafectados del contrato de concesi\u00f3n de 4G Rumichaca – Pasto.<\/p>\n
\u201cEstos kil\u00f3metros fueron desafectados del contrato de concesi\u00f3n vigente ante la imposibilidad de instalar el peaje en el territorio de Ipiales antes de la fecha establecida en el contrato. Sabemos la importancia de esta obra para el corredor, por lo que hemos decidido hacer nuevamente mesas de trabajo no s\u00f3lo con la comunidad ind\u00edgena, sino tambi\u00e9n con la comunidad en general que nos permitan buscar un consenso entre todos\u201d, explic\u00f3 el viceministro de Infraestructura, Manuel Guti\u00e9rrez.<\/p>\n
El anuncio lo hizo el viceministro Guti\u00e9rrez, luego de acudir a una reuni\u00f3n con parte de la bancada parlamentaria de Nari\u00f1o, en el Congreso de la Rep\u00fablica, quienes mostraron su preocupaci\u00f3n por la salida de este tramo de la doble calzada de la concesi\u00f3n que se ejecuta en la regi\u00f3n.<\/p>\n
\u201cLo real aqu\u00ed es que la obra es necesaria para conectar de forma m\u00e1s eficiente el centro y sur del pa\u00eds con el Ecuador, la doble calzada debe quedar completa. Adem\u00e1s nos hemos puesto como meta en este Gobierno poder concesionar la v\u00eda entre Pasto y Popay\u00e1n, para poder tener el corredor estrat\u00e9gico entre Bogot\u00e1 y Quito,\u201d indic\u00f3 el funcionario.<\/p>\n
\u00bfCu\u00e1l ha sido el papel del gobernador de Nari\u00f1o, Camilo Romero?<\/p>\n
Respecto a las gestiones realizadas por el primer mandatario seccional, con relaci\u00f3n a la preocupaci\u00f3n de no terminaci\u00f3n de la doble calzada, P\u00e1gina 10 consult\u00f3 con una fuente en la Agencia Nacional de Infraestructura, la cual se\u00f1al\u00f3 “el se\u00f1or gobernador no ha solicitado cita con la ANI y tampoco en el Ministerio. Los congresistas s\u00ed han estado interesados hace mucho del estado del proyecto”. Igualmente, este portal confirm\u00f3 esta informaci\u00f3n con el encargado de comunicaciones de la gobernaci\u00f3n: “Estamos en di\u00e1logos para reunirnos con los ind\u00edgenas. Se ha trabajado en varios campos para buscar concertar con todos los actores”<\/p>\n
Lo anterior es preocupante por cuanto el gobernador debi\u00f3 estar al frente y en defensa de la terminaci\u00f3n completa de la doble calzada. Si bien el departamento no est\u00e1 a cargo de la ejecuci\u00f3n del proyecto, s\u00ed debe adelantar todas las gestiones pertinentes para que la obra m\u00e1s importante del departamento se termine.<\/p>\n
Esto confirma las voces de los sectores gremiales frente a la falta de liderazgo y desinter\u00e9s en un proyecto prioritario para la regi\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) anunciaron que explorar\u00e1n nuevas alternativas, en un per\u00edodo definido, que permitan la ejecuci\u00f3n de los 15 km de segunda calzada entre Ipiales y San Juan, en Nari\u00f1o, que fueron desafectados del contrato de concesi\u00f3n de 4G Rumichaca – Pasto. \u201cEstos kil\u00f3metros fueron desafectados del […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":41690,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-41689","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"yoast_head":"\n