En d\u00edas pasados tuvimos la oportunidad con Luis Fernando Velasco, senador del departamento del Cauca de hacer un recorrido entre la ciudad de Popay\u00e1n y El Bordo, Cauca, para analizar el estado de la v\u00eda, especialmente entre los municipios de Timbio y Rosas. Como siempre, se ha tratado de un punto cr\u00edtico, pero hoy est\u00e1 en una situaci\u00f3n muy grave, a punto de colapsar en varios sectores; con hundimiento de banca, lo que implicar\u00eda bloqueo total de la v\u00eda Panamericana, de la v\u00eda internacional, del corredor de la competitividad como se ha llamado a esta carretera.<\/p>\n
Definitivamente existe una circunstancia cierta de tener que pasar los departamentos del sur de Colombia, el transporte y el comercio internacional con lo que ocurri\u00f3 entre Bogot\u00e1 y Villavicencio que estuvo m\u00e1s de cinco meses bloqueada esa v\u00eda por un hecho no tan grave, fue deslizamiento, ac\u00e1 es mucho m\u00e1s grave porque hay hundimiento por efecto de la falla geol\u00f3gica de El Romeral, es decir, que esto va a ser mucho m\u00e1s grave que lo de Bogot\u00e1-Villavicencio.<\/p>\n
Pero s\u00ed por ac\u00e1 llueve, en otros trayectos viales del sur colombiano no escampa, como lo es Popay\u00e1n-Paletar\u00e1-Isnos-Pitalito; Pitalito-Mocoa; Mocoa-San Francisco-Pasto, ac\u00e1 hay iguales o peores circunstancias y ni qu\u00e9 decir del riesgo que siempre ha ofrecido la v\u00eda Florencia-Suaza. Es decir, que los departamentos de Nari\u00f1o, Cauca, Huila, Caquet\u00e1 y Putumayo hoy est\u00e1n en riesgo de quedar desconectados del centro de Colombia, esto no es nuevo,\u00a0 esto viene de varios a\u00f1os, pero los hechos actuales son de extrema gravedad, quiere decir que no ha habido mantenimiento de las v\u00edas y el interrogante est\u00e1, en que en el trayecto de la v\u00eda Pasto-Popay\u00e1n tiene tres peajes y los resultados de esos cobros no se ven en la calidad, el buen funcionamiento y la transitabilidad\u00a0 de \u00e9ste importante corredor vial.<\/p>\n
Entre Pasto y Popay\u00e1n se requiere definitivamente construir la variante Estanquillo-Timbio, de igual manera entre Popay\u00e1n y Pitalito terminar la pavimentaci\u00f3n de Isnos-Paletar\u00e1, asimismo entre Pitalito y Mocoa desarrollar el proyecto de 4G de la ruta 45 que ya est\u00e1 contratado, incluido por supuesto el mejoramiento integral de el paso de Pericongo entre Altamira y Timan\u00e1, sur del Huila y entre Mocoa y Pasto, especialmente la variante de San Francisco, entre otras.<\/p>\n
Si nuestras regiones no tienen v\u00edas en \u00f3ptimas condiciones muy seguramente no seremos competitivos, los departamentos del sur de Colombia tienen enormes potencialidades en materia agr\u00edcola, lechera, de turismo, en fin, y no tener condiciones viales aptas para transitarlos, efectivamente redundar\u00e1 en p\u00e9rdidas para estos sectores que dinamizan la econom\u00eda regional de por lo menos cinco departamentos que tanto le aportan al pa\u00eds.<\/p>\n
Es injusto, desde todo punto de vista, que Nari\u00f1o, Cauca, Huila, Caquet\u00e1 y Putumayo est\u00e9n rezagados en materia vial, son regiones despensas no s\u00f3lo del sur, sino tambi\u00e9n del centro y occidente del pa\u00eds, porque a Bogot\u00e1 y otras grandes ciudades llegan los productos cultivados en nuestros campos, a Cali y al Pac\u00edfico llega el ganado en pie y los l\u00e1cteos provenientes del Caquet\u00e1, incluso se requieren de buenas v\u00edas para el transporte de hidrocarburos producido en el Putumayo, pero parece que el Gobierno Nacional poco le importa el desarrollo del sur del pa\u00eds, aun sabiendo de su enorme potencial descrito en los renglones anteriores.<\/p>\n
Frente a todo este gris panorama en materia vial, estamos socializando para los pr\u00f3ximos d\u00edas un gran encuentro en Bogot\u00e1, donde converjan los gobernadores, y dem\u00e1s autoridades regionales, congresistas de la bancada del sur colombiano, y representantes de gremios, para construir una hoja de ruta efectiva que le ser\u00e1 planteada al Gobierno Nacional, como mecanismo que permita la intervenci\u00f3n integral pronta y definitiva para todos los corredores viales de nuestro sur del pa\u00eds.<\/p>\n
Esperamos que el gobierno nacional escuche este llamado y atienda las justas reclamaciones de nuestras gentes que hoy transitan no en v\u00edas para la competitividad, sino en verdaderas trochas, atravesar muchas de ellas es un verdadero desaf\u00edo a la vida, como el conocido \u201cTrampol\u00edn de la muerte\u201d entre Mocoa y Pasto que ha ocasionado un sinn\u00famero de accidentes con resultados fatales. Ojal\u00e1 nuestro sur vea esas v\u00edas para la competitividad\u2026 \u00a1ojal\u00e1!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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