{"id":52372,"date":"2021-05-12T09:17:07","date_gmt":"2021-05-12T14:17:07","guid":{"rendered":"https:\/\/pagina10.com\/web\/?p=52372"},"modified":"2021-05-12T09:17:39","modified_gmt":"2021-05-12T14:17:39","slug":"cronicas-de-viaje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pagina10.com\/web\/cronicas-de-viaje\/","title":{"rendered":"Cr\u00f3nicas de viaje."},"content":{"rendered":"

En la tierra de mis mayores.<\/strong><\/p>\n

El d\u00eda 10 de abril del 2021, desde Bogot\u00e1, y despu\u00e9s de estar montados en un avi\u00f3n Airbus 320 de Iberia con capacidad para 195 pasajeros, durante nueve horas de navegaci\u00f3n atravesamos el oriente de Colombia por los Santanderes, parte de Venezuela por el lago de Maracaibo, el turbulento espacio del oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico, Portugal, y el occidente de Espa\u00f1a, para finalmente llegar al aeropuerto de Barajas en Madrid. Espa\u00f1a.<\/p>\n

Gracias al servicio gratuito de Asistencia de Movilidad Reducida, fuimos recogidos directamente en el avi\u00f3n y trasladado a la zona de inmigraci\u00f3n, en donde no tuvimos inconveniente alguno para entrar al terminal a\u00e9reo del pa\u00eds ib\u00e9rico y tres horas m\u00e1s tarde llegar en otro avi\u00f3n un poco m\u00e1s\u00a0 peque\u00f1o a nuestro destino el aeropuerto Helmut Schmidt del puerto de Hamburgo.<\/p>\n

Hamburgo, es una ciudad-estado alemana, situada en el norte de Alemania. Tiene una extensi\u00f3n de 755 km\u00b2 y 1.857.727 habitantes; es la segunda ciudad m\u00e1s poblada de Alemania, despu\u00e9s de Berl\u00edn; la tercera de Europa Central y la s\u00e9ptima de la Uni\u00f3n Europea. El puerto es el segundo m\u00e1s grande de Europa, solo tras el puerto de R\u00f3terdam en Holanda, y uno de los veinte m\u00e1s grandes del mundo. Hamburgo se encuentra a 290 kil\u00f3metros al noroeste de Berl\u00edn.<\/p>\n

El puerto se encuentra a orillas del r\u00edo Elba, que desemboca en el mar del Norte a unos 100 km de distancia. Desde su desembocadura hasta Hamburgo el r\u00edo es navegable, incluso por barcos grandes, lo que convirti\u00f3 a la ciudad ya hace siglos en un puerto importante. Est\u00e1 comunicado por diferentes canales navegables para embarcaciones peque\u00f1as.<\/p>\n

Los or\u00edgenes de Hamburgo se remontan al a\u00f1o 808 d. C., en el que Carlomagno mand\u00f3 construir el castillo Hammaburg para defenderse de los pueblos eslavos, desde el que se vigilaba la zona al norte del r\u00edo Elba, donde burgo significa castillo. El t\u00e9rmino Hamma sigue siendo incierto, si bien puede significar “bosque\u201d, as\u00ed como la ubicaci\u00f3n de este castillo.<\/p>\n

Durante la Segunda Guerra Mundial la ciudad fue devastada por bombardeos; el nombre clave del principal ataque aliado fue Operaci\u00f3n Gomorra (1943-1945), que provoc\u00f3 la muerte de alrededor de 40.000 personas. La Operaci\u00f3n Gomorra fue llevada a cabo a partir de finales de julio de 1943 por la Real Fuerza A\u00e9rea brit\u00e1nica (RAF) y las fuerzas a\u00e9reas estadounidenses (USAAF), y en su momento fue la mayor campa\u00f1a de bombardeos de la historia de la guerra a\u00e9rea.<\/p>\n

Paseo por el mar B\u00e1ltico.<\/strong><\/p>\n

Aprovechando que el gobierno germano dio apertura a sus sitios tur\u00edsticos del mar B\u00e1ltico, tomamos autom\u00f3vil hacia el norte del pa\u00eds rumbo al puerto de Kiel. Por una s\u00faper autopista de seis carriles, sin peaje alguno, y con una velocidad moderada a pesar de ser permitido hasta de 300 Km\/hora, llegamos a nuestro lugar de destino en hora y media despu\u00e9s de salir de Hamburgo.<\/p>\n

Queremos resaltar que el d\u00eda anterior al viaje nos tomamos el test\u00a0 del Coronavirus, y despu\u00e9s de salir con resultado negativo, tomamos la decisi\u00f3n de viajar. En este pa\u00eds, gran parte de las decisiones ciudadanas est\u00e1n enmarcadas en la honestidad de cada quien, y no hay autoridad alguna de sanidad ni de polic\u00eda que le pregunten a uno si cumpli\u00f3 con la norma establecida. De igual manera, ocurre para tomar el tren r\u00e1pido, en donde usted puede adquirir su boleto de viaje por celular, montar en el medio de transporte, y ning\u00fan empleado del tren le pide constancia de ello.<\/p>\n

El puerto de Kiel tiene muchas caras emocionantes. Aqu\u00ed se puede experimentar de cerca el arte, la cultura, la historia mar\u00edtima y de la ciudad durante todo el a\u00f1o. Bonitas playas de un mar verde, peque\u00f1os botes, viejos veleros, elegantes yates, enormes gr\u00faas, gaviotas gritando, el ruido de astillero y una sensaci\u00f3n de aire salado del mar con olor a pescado reci\u00e9n capturado.<\/p>\n

Temprano en la ma\u00f1ana, los pescadores salen al mar con sus aparejos, y regresan muchas horas despu\u00e9s con una rica captura. De una parte del puerto se puede navegar en un ferry hasta sitios vecinos de manera gratuita. Grandes ferries de pasajeros desde Noruega y Suecia atracan en el coraz\u00f3n de la ciudad todos los d\u00edas. Los cruceros parten desde aqu\u00ed hacia los siete mares del mundo.<\/p>\n

Finalmente visitamos el canal de Kiel, inaugurado en 1895. Cada a\u00f1o, alrededor de 32.000 barcos y alrededor de 10.000 embarcaciones de recreo utilizan esta popular v\u00eda fluvial. Es el canal m\u00e1s transitado del mundo, por delante del canal de Panam\u00e1 y el Canal de Suez. Los buques de hasta 235 metros de largo y 32 metros de ancho pueden pasar por el canal.<\/p>\n

Al terminar nuestro paseo, despu\u00e9s de almorzar en un restaurante italiano ubicado en un muelle, me encontr\u00e9 con una sorpresa: El almac\u00e9n de ropa de novia y para la noche, de mi posible familiar Susanne Seidel. Pero, al igual que gran parte del comercio local, estaba cerrado, y no la pude conocer\u2026<\/p>\n

Encontrando mi semilla.<\/strong><\/p>\n

El s\u00e1bado 24 de Abril del 2021, salimos de Hamburgo rumbo a Berl\u00edn, transportados en el tren r\u00e1pido de larga distancia EuroCity, cuyo destino final era la ciudad de Praga en Checoslovaquia. Con una velocidad promedio de 200 Km\/hora llegamos a nuestro destino en un tiempo de dos horas.<\/p>\n

Nos desembarcamos en la estaci\u00f3n central de Berl\u00edn, que es la mayor estaci\u00f3n ferroviaria de Europa, cuya construcci\u00f3n tuvo un valor aproximado de 900 millones de euros, iniciada en el 2002 y terminada en el 2006 cuando se celebr\u00f3 en esta ciudad la Copa Mundial de F\u00fatbol.<\/p>\n

Lo primero que visitamos fue la Alexanderplatz ubicada en el centro de la ciudad, y debe su nombre a la visita que hizo el zar Alejandro I de Rusia en 1805. Es una plaza enorme y a su alrededor quedan los monumentos y sitios simb\u00f3licos como la Torre de televisi\u00f3n de Berl\u00edn construida en 1969, sede de varias emisoras de radio y televisi\u00f3n, y tiene un bar con restaurante a 203 metros de altura. De igual manera, en la plaza est\u00e1 el Reloj Mundial que nos muestra el tiempo de varias zonas horarias del mundo.<\/p>\n

Luego de caminar un buen trecho, llegamos a la Rotes Rathaus, que es la sede de la Alcald\u00eda y del Gobierno Federado de Berl\u00edn. Su nombre est\u00e1 relacionado con el color rojo de los ladrillos con que fue construida entre 1861 y 1869. Despu\u00e9s de la segunda guerra mundial, fue ocupado el edificio por las tropas sovi\u00e9ticas, y s\u00f3lo en 1991, cuando se produjo la re-unificaci\u00f3n alemana, el gobierno local se traslad\u00f3 all\u00ed. Est\u00e1 adornada en su exterior con la Fuente de Neptuno.<\/p>\n

Tambi\u00e9n visitamos la catedral de la iglesia evang\u00e9lica construida en 1895, y cerca de all\u00ed, vimos desde afuera el Museo Antiguo, el cual estaba cerrado.<\/p>\n

Terminamos nuestro periplo en la Puerta de Brandemburgo, construida entre 1788 y 1791 durante el reinado de Federico Guillermo II de Prusia. Est\u00e1 llena de historias porque en 1806 despu\u00e9s de ganar la batalla de Jena, Napole\u00f3n Bonaparte hizo que fuese llevada a Par\u00eds la cuadriga (carroza romana empujada por cuatro caballos), ubicada en todo lo alto del monumento, y m\u00e1s tarde devuelta a Berl\u00edn 1884. Por debajo de su estructura, en 1933 las tropas del partido nacional socialista desfilaron en una procesi\u00f3n de antorchas jam\u00e1s vista por los berlineses.<\/p>\n

Yo tengo especial afecto por Berl\u00edn porque en esta ciudad mi abuelo Max Seidel trabaj\u00f3 en los primeros a\u00f1os de 1900 como Rector del Colegio de Se\u00f1oritas de Segunda Ense\u00f1anza.<\/p>\n

Fue desde aqu\u00ed que mediante el convenio colombo-alem\u00e1n fue contactado en 1911 para viajar a Tumaco a crear el Liceo de Bachillerato, y terminada la primera guerra mundial, estando \u00e9l aqu\u00ed en esta ciudad emprendi\u00f3 el segundo viaje a Tumaco para jam\u00e1s regresar. Es por eso que, conjuntamente con mi hijo mayor nos dimos a la tarea de buscar alg\u00fan recuerdo de la permanencia de Max Seidel en Berl\u00edn, pero todo fue infructuoso, debido al sinn\u00famero de colegios de este tipo de instituciones existentes en la ciudad, adem\u00e1s que, los bombardeos y destrucci\u00f3n de la ciudad, no dejaron recuerdo alguno\u2026<\/p>\n

Pero, tambi\u00e9n tengo noticias buenas en la b\u00fasqueda de mi semilla. Aprovechando los medios virtuales, mi hijo Helmut y su esposa Crhistine quienes viven ac\u00e1 en Alemania, pudieron encontrar la informaci\u00f3n familiar en Leobsch\u00fctz \/ G\u0142ubczyce (Polonia) en los archivos estatales de Opole, del \u00e1rbol geneal\u00f3gico.<\/p>\n

Regresamos a Hamburgo por la tarde-noche en el tren r\u00e1pido ICE, con la alegr\u00eda y nostalgia de haber conocido Berl\u00edn, la ciudad donde vivi\u00f3 mi abuelo\u2026<\/p>\n

Encuentro con el diablo .\u00a0<\/strong><\/p>\n

El 27 de Abril del 2021, desde Hamburgo, volvemos a tomar la ruta para el norte del pa\u00eds a trav\u00e9s de la autopista federal 1, de tr\u00e1fico fuerte, porque es la v\u00eda que comunica con Dinamarca. A una distancia de 84 kil\u00f3metros y cerca de 1 hora, entramos a Schlagsdorf que es un municipio peque\u00f1o situado en el distrito de Mecklemburgo Noroccidental, en el estado federado de Mecklemburgo-Pomerania Occidental (Alemania). Aqu\u00ed visitamos a Grenzhus, sitio que cuenta la historia de la frontera interior alemana entre el Mar B\u00e1ltico y Elba desde 1945 hasta 1990, la perspectiva de la gente de ambos lados en la zona fronteriza, c\u00f3mo reaccionaban a las presiones del r\u00e9gimen fronterizo de la RDA y la Guerra Fr\u00eda. Este lugar hist\u00f3rico de aprendizaje se divide en un museo, un \u00e1rea al aire libre con barreras reconstruidas y un campo fronterizo “Grenzwege Schlagsdorf”. Una frontera de casi 1.400 kil\u00f3metros de largo dividi\u00f3 a Alemania durante casi 40 a\u00f1os con dolorosas consecuencias para las personas de ambos lados. Despu\u00e9s de la demolici\u00f3n de las barreras fronterizas en el lado de la RDA, un \u201ccintur\u00f3n verde\u201d de paisajes protegidos emergi\u00f3 de la franja de la muerte.\u00a0 El Grenzhus, inaugurado en 1999, forma el n\u00facleo del sitio conmemorativo, en medio de la antigua zona restringida.<\/p>\n

Despu\u00e9s de recorrer 21 kil\u00f3metros en 30 minutos, llegamos a L\u00fcbeck que es una de las ciudades m\u00e1s antiguas y pintorescas de toda Alemania, considerada por la UNESCO\u00a0 como \u201cprototipo de ciudad ideal del siglo XII\u201d. En la Edad Media, fue la capital de la Liga Hanse\u00e1tica o Hansa, la federaci\u00f3n comercial que reun\u00eda a casi 200 ciudades de toda Europa \u2013desde Londres hasta Rusia\u2013.<\/p>\n

La Holstentor (puerta de Holsten) es la torre Eiffel de L\u00fcbeck. Su icono, su s\u00edmbolo por excelencia, un perfil que cualquier alem\u00e1n sabe reconocer y asocia a la antigua capital de la Liga Hanse\u00e1tica. Lleva ah\u00ed desde el siglo XV recordando a cualquiera que llegue a L\u00fcbeck la importancia de la ciudad, con una inclinaci\u00f3n que es pr\u00e1cticamente igual a la de la torre de Pisa en Italia.<\/p>\n

Luego, buscamos la iglesia de Santa Marien y vimos desde afuera \u2013porque estaba cerrada\u2013 su curioso reloj astron\u00f3mico en funcionamiento, las cruces que recuerdan que la iglesia fue bombardeada durante la Segunda Guerra Mundial, y saludar la estatua de bronce del diablillo ubicada cerca de la entrada. Mi esposa me tom\u00f3 una foto sentado con el diablo que, fue enga\u00f1ado por los constructores de la Iglesia Santa Marien (Marienkirche), la tercera iglesia m\u00e1s grande de Alemania. Dice la leyenda que en el a\u00f1o 1200 DC, cuando edificaron este templo cat\u00f3lico, el diablo se emocion\u00f3 pensando que ser\u00eda una gran taberna, o al menos as\u00ed se lo hicieron saber los constructores, por lo que \u00e9l mismo ayud\u00f3 a edificarla. Cuando se dio cuenta del enga\u00f1o, intent\u00f3 destruirla con una gran piedra, pero uno de los trabajadores para sosegar su ira le prometi\u00f3 construir una taberna justo al lado (en una esquina est\u00e1 la Taberna Ratskeller que dicen fue la taberna prometida), el diablo acept\u00f3 el trato y desde entonces se sent\u00f3 frente a la iglesia para intentar desviar a los hombres hacia su taberna.<\/p>\n

Varias horas antes de salir de Hamburgo, hab\u00eda hecho el plan literario con mi amigo alem\u00e1n para conocer las casas de los nacidos en L\u00fabeck y ganadores de los Premios Nobel de Literatura: Thomas Mann (Autor de las novelas\u00a0 \u201cLos Buddenbrook. Decadencia de una familia\u201d; y\u00a0 \u201cLa Monta\u00f1a M\u00e1gica\u201d); y Gunter Grass (Autor de las novelas \u201cEl tambor de hojalata\u201d; \u201cA\u00f1os de perro\u201d; \u201cEl Rodaballo\u201d). De igual manera, quer\u00eda conocer la casa del ex primer ministro Willy Brand ganador del Premio Nobel de la Paz. Sin embargo, las casas museos de los escritores estaban cerradas para el p\u00fablico, m\u00e1s no, la del pol\u00edtico.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 El Willy-Brandt-Haus L\u00fcbeck es un museo y un monumento al ex pol\u00edtico alem\u00e1n del SPD, canciller federal y premio Nobel de la Paz Willy Brandt, quien no naci\u00f3 en el edificio del centro de L\u00fcbeck, sino en el distrito de St. Lorenz. La Willy Brandt House L\u00fcbeck se inaugur\u00f3 el 18 de diciembre de 2007, cuando Willy Brandt cumpli\u00f3 94 a\u00f1os en su ciudad natal de L\u00fcbeck. La exposici\u00f3n de la planta comprende secciones estructuradas cronol\u00f3gica y espacialmente de la vida de Willy Brandt.<\/p>\n

Nos despedimos de las dos alemanas que dirigen la casa, y de una ciudad en la que, a diferencia de Berl\u00edn, todos sus habitantes portan voluntariamente en la calle \u201cla m\u00e1scara\u201d contra el Coronavirus. Sin embargo, hay centros comerciales abiertos al igual que restaurantes que ofrecen comidas al aire libre, y no hay indicios de p\u00e1nico colectivo por la pandemia.<\/p>\n

\u00a0<\/a>El Barrio Rojo de Hamburgo.<\/strong><\/p>\n

Todo puerto mar\u00edtimo que se respete tiene o tuvo su barrio para el goce pagano de los marineros que recalaban en sus muelles: La zona roja de Amsterdam; Monterrey en Buenaventura, y La Pilota en Tumaco. Por eso, Hamburgo no pod\u00eda ser la excepci\u00f3n: St. Pauli, y lo visitamos el s\u00e1bado 01 de mayo del 2021.<\/p>\n

St. Pauli tiene fama y tradici\u00f3n de ser un centro de diversi\u00f3n y entretenimiento y esta fama deriva de la cercan\u00eda al puerto y los marineros. De hecho, aqu\u00ed funciona el famoso Barrio Rojo de Hamburgo, Tambi\u00e9n cuenta con muchos bares y discotecas, y\u00a0 los mismos The Beatles vivieron aqu\u00ed antes de hacerse famosos. Hay de todo y por supuesto abundan tambi\u00e9n los sex shops y los clubes de strippers. Se pueden ver prostitutas en la calle ya que la prostituci\u00f3n est\u00e1 permitida en ciertas horas del d\u00eda y hay ciertos lugares parecidos al Barrio Rojo de Amsterdam con mujeres en las vitrinas. Con los a\u00f1os, el barrio ha ido cambiando, abriendo y cerrando burdeles y teatros, orient\u00e1ndose m\u00e1s a la movida de gente joven y salidas nocturnas, m\u00e1s que a la prostituci\u00f3n exclusivamente.<\/p>\n

La fama mundial de The Beatles despeg\u00f3 en Hamburgo en 1960, donde la banda de Liverpool pas\u00f3 penurias, pero encontr\u00f3 su identidad. El 17 de agosto de 1960, cinco m\u00fasicos desconocidos de Liverpool pisaban el escenario en el notorio club Indra de Hamburgo, junto al Reeperbahn de la ciudad y usaron entonces el nombre art\u00edstico de “Silver Beatles\u201d. Hab\u00eda muy pocos conciertos para ellos en su ciudad natal, Liverpool en Inglaterra, por lo que el contrato para tocar en un club en la ciudad portuaria alemana fue m\u00e1s que oportuno. Despu\u00e9s de su presentaci\u00f3n en el club nocturno Indra, los m\u00fasicos tocaron en otros locales de Hamburgo, incluidos el Kaiserkeller, el Top Ten y el Star Club. Aqu\u00ed fue donde The Beatles celebraron sus primeros \u00e9xitos y eliminaron la palabra “Silver” del nombre de la banda. Sus cortes de pelo caracter\u00edsticos tambi\u00e9n se pusieron de moda en Hamburgo.<\/p>\n

La banda deambul\u00f3 por alojamientos nada lujosos en el Reeperbahn. Ten\u00edan deudas en los bares; la polic\u00eda los detuvo por causar altercados en p\u00fablico. La fama y la riqueza estaban todav\u00eda muy lejos, seg\u00fan Paul McCartney: “Viv\u00edamos detr\u00e1s del escenario en el cine Bambi, justo al lado de los ba\u00f1os. Cada uno gan\u00f3 30 marcos alemanes por noche, por una sesi\u00f3n de siete horas que durar\u00eda hasta las primeras horas de la madrugada; el fin de semana tocaban una hora extra. Viv\u00edan de alb\u00f3ndigas, cerveza y anfetaminas. Su repertorio creci\u00f3 con cada sesi\u00f3n. Fue un momento que uni\u00f3 a la banda y eso permiti\u00f3 que se desarrollara el legendario sonido de The Beatles. Lo hicieron tan bien que Horst Fascher, propietario del Star Club y una celebridad local, los not\u00f3. Contrat\u00f3 a The Beatles para su club, donde, dijo: “aprendieron viendo los espect\u00e1culos teatrales de otras estrellas”. Tocaron en el Star Club por \u00faltima vez en la v\u00edspera de A\u00f1o Nuevo de 1962. The Beatles se hab\u00edan convertido en m\u00fasicos a los que les esperaba a fama mundial, en una carrera que comenz\u00f3 en Hamburgo. Hoy tuve el privilegio de conocer su monumento, y pasar r\u00e1pidamente sin mirar vitrinas por St. Pauli, porque andaba con mi se\u00f1ora y mi hijo…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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El d\u00eda 10 de abril del 2021, desde Bogot\u00e1, y despu\u00e9s de estar montados en un avi\u00f3n Airbus 320 de Iberia con capacidad para 195 pasajeros, durante nueve horas de navegaci\u00f3n atravesamos el oriente de Colombia por los Santanderes, parte de Venezuela por el lago de Maracaibo, el turbulento […]<\/p>\n","protected":false},"author":91,"featured_media":52373,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[38],"tags":[],"class_list":["post-52372","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-historias"],"yoast_head":"\nCr\u00f3nicas de viaje. | P\u00e1gina10<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/pagina10.com\/web\/cronicas-de-viaje\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Cr\u00f3nicas de viaje. | P\u00e1gina10\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"En la tierra de mis mayores. 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