{"id":58406,"date":"2022-02-27T19:47:30","date_gmt":"2022-02-28T00:47:30","guid":{"rendered":"https:\/\/pagina10.com\/web\/?p=58406"},"modified":"2022-02-27T19:47:30","modified_gmt":"2022-02-28T00:47:30","slug":"pasto-cuenta-con-una-hoja-de-ruta-para-avanzar-en-la-implementacion-de-buses-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pagina10.com\/web\/pasto-cuenta-con-una-hoja-de-ruta-para-avanzar-en-la-implementacion-de-buses-electricos\/","title":{"rendered":"Pasto cuenta con una hoja de ruta para avanzar en la implementaci\u00f3n de buses el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Dentro de la visita adelantada a la Alcald\u00eda de Pasto y a Avante SETP, por parte de funcionarios del Instituto de Recursos Mundiales (WRI por sus siglas en ingl\u00e9s), del Ministerio de Transporte, se hizo entrega del documento de prefactibilidad para avanzar en la implementaci\u00f3n de buses el\u00e9ctricos al alcalde encargado de Pasto, Carlos Bastidas Torres y al Gerente de Avante, Rodrigo Yepes Sevilla.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\nEl Alcalde de Pasto encargado, Carlos Bastidas Torres manifest\u00f3 que \u00e9ste es un primer paso e inici\u00f3 de lo puede ser la llegada de buses el\u00e9ctricos a la ciudad en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, se tendr\u00e1 que aunar diferentes esfuerzos por parte de varios actores tanto privados como p\u00fablicos para avanzar en este importante tema.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\nAng\u00e9lica Mazorra Gerente del Proyecto de WRI dio a conocer que dentro del estudio adelantado para iniciar la transici\u00f3n a flotas el\u00e9ctricas del transporte p\u00fablico cont\u00f3 con un estudio de mercado, planeaci\u00f3n de rutas, dimensionamiento operativo, consumo de energ\u00eda y dise\u00f1o de la infraestructura de carga, an\u00e1lisis financiero, y un estudio de impacto ambiental en la salud y en la econom\u00eda. Tambi\u00e9n, agreg\u00f3 que Pasto actualmente cuenta con 25 rutas de transporte, dentro de las cuales 7 son estrat\u00e9gicas y 15 complementarias, y de las cuales se encuentran con un potencial alto a electrificar 3 de sus rutas, en potencial medio 7 y en bajo 15 de ellas. Finalmente recalc\u00f3 que el proceso de implementaci\u00f3n recoge la voluntad de varios actores para generar un modelo de negocio que funcione para los diferentes actores y para las necesidades de Pasto y de esta manera iniciar el proyecto de estructuraci\u00f3n y de factibilidad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\nPor su parte, el Gerente de Avante Rodrigo Yepes Sevilla enfatiz\u00f3 que se da un paso importante al contar con los estudios de prefactibilidad, que marcan la ruta a seguir. El modelo hace las recomendaciones necesarias en el tema financiero, siendo \u00e9ste el mayor reto, sin embargo, ser\u00e1 el compromiso de diferentes actores lo que lo har\u00e1 realidad, y de esta manera se dar\u00e1 todo el acompa\u00f1amiento y asesor\u00eda al sector transportador para avanzar a futuro en su implementaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\nEl Gerente de la empresa Cootranur, Alfonso Ortega celebr\u00f3 que Pasto sea una ciudad viable para adelantar la implementaci\u00f3n, sin embargo recalc\u00f3 que para hacer realidad esta necesidad, se deber\u00e1 contar con el apoyo del gobierno nacional, y local para avanzar en su puesta en marcha.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\nDentro de los beneficios de la electro movilidad se destaca la eliminaci\u00f3n de contaminantes locales, reducci\u00f3n de ruido, aumento sensible en calidad del aire, y la aceptaci\u00f3n por medio de los usuarios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dentro 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