{"id":64132,"date":"2023-01-17T23:32:57","date_gmt":"2023-01-18T04:32:57","guid":{"rendered":"https:\/\/pagina10.com\/web\/?p=64132"},"modified":"2023-01-17T23:56:28","modified_gmt":"2023-01-18T04:56:28","slug":"dirigentes-concuerdan-que-tumaco-es-la-solucion-para-la-crisis-en-narino-tras-conversatorio-liderado-por-pagina-10","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pagina10.com\/web\/dirigentes-concuerdan-que-tumaco-es-la-solucion-para-la-crisis-en-narino-tras-conversatorio-liderado-por-pagina-10\/","title":{"rendered":"Dirigentes concuerdan que Tumaco es la soluci\u00f3n para la crisis en Nari\u00f1o tras conversatorio liderado por P\u00e1gina 10"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">La posibilidad de que el puerto de Tumaco sea la soluci\u00f3n a la crisis que afronta el departamento de Nari\u00f1o tras el cierre de la v\u00eda Panamericana, es la conclusi\u00f3n a la que llegaron la presidenta de la C\u00e1mara de Comercio de Tumaco, Zaida Mosquera, el exsecretario de Planeaci\u00f3n, Luis Alfonso Escobar, el gerente de RAP Pac\u00edfico, Camilo Lloreda y el empresario Luis Ernesto Chaves.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el di\u00e1logo Mosquera precis\u00f3 que la poblaci\u00f3n tumaque\u00f1a entendi\u00f3 la importancia que tiene el puerto de Tumaco que en otrora fue el principal puerto de Colombia sobre el pac\u00edfico. Sin embargo, indic\u00f3 que los gobiernos pasados lo relegaron por su poco desarrollo en infraestructura y porque no quisieron invertir en su adecuaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cColombia hace parte de la Alianza del Pac\u00edfico y es el \u00fanico pa\u00eds que no tiene un puerto de gran calado y esa es la posibilidad que hoy ofrecemos desde Tumaco. Aqu\u00ed tenemos una gran capacidad para la distribuci\u00f3n de combustible y en otras ocasiones, ha servido para estabilizar y sostener la econom\u00eda de Nari\u00f1o.<\/p>\n<p><iframe style=\"border: none; overflow: hidden;\" src=\"https:\/\/www.facebook.com\/plugins\/video.php?height=314&amp;href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fpag10com%2Fvideos%2F1293585201187692%2F&amp;show_text=false&amp;width=560&amp;t=0\" width=\"560\" height=\"314\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lastimosamente, ahora muchos empresarios no entienden la importancia del puerto, en el entendido que cuenta con la capacidad de internacionalizar la econom\u00eda no s\u00f3lo del departamento sino de todo el pa\u00eds\u201d, precis\u00f3 la ejecutiva.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por su parte, el exsecretario de Planeaci\u00f3n de Nari\u00f1o Luis Alfonso Escobar, precis\u00f3 que si bien el puerto puede ser la soluci\u00f3n a la actual crisis, debe tener capacidad de carga para que pueda desarrollar la econom\u00eda que lo mueve. En este sentido, plante\u00f3 la posibilidad de que los gobiernos venideros analicen la posibilidad de crear un puerto de aguas profundas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEn este prop\u00f3sito se debe hablar de la capacidad de producir agroindustria para habilitarle carga al puerto y de esta manera, que no s\u00f3lo se utilice en el eje del macizo colombiano, sino que traspase las fronteras y con ello se internacionalice la econom\u00eda con un car\u00e1cter exportador. As\u00ed ese puerto le servir\u00e1 a Nari\u00f1o y a toda la surcolombianidad donde hay m\u00e1s de 4.5 millones de hect\u00e1reas productivas\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A su vez Camilo Lloreda, gerente del RAP Pac\u00edfico sostuvo que la situaci\u00f3n actual es lamentable y se presenta casi cada a\u00f1o y medio con las mismas condiciones, por lo que dijo hay que pensar en una soluci\u00f3n definitiva. \u201cPareciera que la salida a esta problem\u00e1tica no nos llega a pesar que hemos estado trabajando de forma incesante con los mandatarios de los 4 departamentos afectados\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Igualmente, fue claro en afirmar que las soluciones definitivas no van a llegar de inmediato y por lo tanto dijo que hay que fortalecer el puerto de Tumaco ya que es la soluci\u00f3n m\u00e1s viable y cercana. \u201cPara ello hay que fortalecer la conexi\u00f3n vial hacia el puerto para ofrecerle esa opci\u00f3n tanto a Nari\u00f1o como a pa\u00edses fronterizos entre ellos Venezuela, Ecuador o Brasil\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Entre tanto, el empresario Luis Ernesto Chaves indic\u00f3 que desde hace 19 a\u00f1os varios empresarios nari\u00f1enses comenzaron a invertir en el puerto de Tumaco con la idea de contar con combustibles m\u00e1s baratos para Nari\u00f1o y de esta forma, no depender estrictamente de las condiciones t\u00e9cnicas que desde Bogot\u00e1 se dictan para el funcionamiento del poliducto en Yumbo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As\u00ed mismo, afirm\u00f3 que no hay posibilidad de que el departamento se desarrolle si no se invierte en el pac\u00edfico. \u201cEsta emergencia nos da la posibilidad de demostrarle al mundo la importancia del puerto de Tumaco. El domingo con la llegada de un mill\u00f3n 600 mil galones de combustible, se demostrar\u00e1 que el puerto est\u00e1 listo para salir de la crisis.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por ello nos reuniremos ese d\u00eda con 30 o 40 empresarios de todo el departamento, para que conozcan que hemos hecho un esfuerzo importante para satisfacer primeramente las necesidades del departamento de Nari\u00f1o y con ello, terminar el a\u00f1o con un puerto importante sobre el pac\u00edfico\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La posibilidad de que el puerto de Tumaco sea la soluci\u00f3n a la crisis que afronta el departamento de Nari\u00f1o tras el cierre de la v\u00eda Panamericana, es la conclusi\u00f3n a la que llegaron la presidenta de la C\u00e1mara de Comercio de Tumaco, Zaida Mosquera, el exsecretario de Planeaci\u00f3n, Luis Alfonso Escobar, el gerente de 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departamento de Nari\u00f1o, con un enfoque global, fundamentado en cuatro pilares esenciales: la libertad, el pluralismo, la inclusi\u00f3n y la independencia. P\u00e1gina 10 hace referencia a Nari\u00f1o como el d\u00e9cimo departamento creado en Colombia, despu\u00e9s de un proceso pol\u00edtico liderado por actores y actrices regionales con el fin de obtener la independencia y autonom\u00eda de nuestros territorios. 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