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Por\u00a0 Omar Raul Martinez Guerra<\/p>\n
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La destacada corresponsal de Caracol Radio en Pasto, Claudia Ortega, inform\u00f3 a la audiencia nacional que la esperada soluci\u00f3n provisional al derrumbe de Rosas, en enero de este a\u00f1o, se hab\u00eda visto aplazada, una vez m\u00e1s, para noviembre del a\u00f1o en curso. Creo que ya la gente en Nari\u00f1o perdi\u00f3 la cuenta de los anuncios y aplazamientos. Si mal no estamos, el Gobierno Nacional notific\u00f3 en su primer Consejo de Ministros en Ipiales, que la soluci\u00f3n provisional vendr\u00eda en un m\u00e1ximo de 60 d\u00edas y la variante definitiva se entregar\u00eda en agosto. Luego en octubre. \u00a0Ahora en noviembre. Con ello se afianza la idea que los incumplimientos no se refieren solamente a las citas que a nivel internacional, nacional y local se volvieron costumbre en el presidente Gustavo Petro, algo que tiene preocupados a muchos colombianos, hayamos o no votado en favor de \u00e9l. No. Tambi\u00e9n se cuentan las novedades sobre obras civiles ante situaciones de emergencia y cat\u00e1strofe, como la causada por el derrumbe de Rosas, Cauca.<\/p>\n
Dif\u00edcil saber muchas cosas que se vienen en el corto, mediano y largo plazo. Sin caer para nada en el \u00e1nimo fatalista de los agoreros que quieren que todo le salga mal a Petro, o que se alegran suntuosos de todos y cada uno de sus errores, es hora de ponernos serios. La columnista de El Tiempo \u00a0Martha Ortiz, nos estrena el mes de septiembre con una informaci\u00f3n alarmante, en su escrito \u201cA la rueda rueda con la infraestructura\u201d, se pregunta : \u00bf \u201cQuien mantiene el \u201c centro\u201d y la cordura , para el desarrollo de la infraestructura de Colombia hoy, cuando este gobierno ha tenido en un a\u00f1o dos ministros de Transporte, tres presidentes de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), tres directores generales del Instituto Nacional de V\u00edas ( Invias) y cinco directores generales de la Unidad de Planeaci\u00f3n de Infraestructura de Transporte ( Upit) ? Nadie \u201c, concluye ella.<\/p>\n
No se atreve uno a pensar como rebatir una afirmaci\u00f3n de una periodista y un peri\u00f3dico tan opuesto-digamos enemigo- del gobierno del Cambio. No podemos desconocer los hechos sin caer en la mentira. Y no por hacer parte en la ilusi\u00f3n del cambio con el gobierno del Pacto Hist\u00f3rico, como alguien m\u00e1s entre los 11 millones de colombianos, deba ahora desconocer, en el espec\u00edfico y particular caso de las soluciones a las dificultades del transporte terrestre desde Nari\u00f1o hacia Colombia, solamente para quedar bien pasando de agache. Que los d\u00edas de mora en el plazo prometido para entregar una v\u00eda alterna se hayan multiplicado sin tampoco estar seguros que pueda prolongarse a diciembre, o a enero, o m\u00e1s, tiene un nombre claro, Ineficiencia, incapacidad, indolencia.<\/p>\n
Pongo uno, un solo caso, entre los millares de atropellos que la ciudadan\u00eda de Nari\u00f1o vive como consecuencia de lo dicho: Hace 15 d\u00edas se celebr\u00f3 en Ibagu\u00e9 una Olimpiada Nacional de disco volador, con la participaci\u00f3n de ni\u00f1os y j\u00f3venes de 8 departamentos. Desde Bogot\u00e1 pasamos el tramo de Girardot a Ibagu\u00e9 en medio de una colosal autopista, si se quiere, perfectamente pavimentada, demarcada, iluminada, con largos y esplendorosos viaductos y t\u00faneles. Como si estuviese presintiendo lo que vendr\u00eda despu\u00e9s, recorrimos el trayecto entre nost\u00e1lgicos y envidiosos, murmurando un \u2026<\/p>\n
– \u00a1\u201cCu\u00e1ndo tendremos algo similar desde el sur hacia el centro de Colombia\u201d<\/p>\n
A la hora de la Inauguraci\u00f3n de la Olimpiada, solamente Nari\u00f1o ausente. Perdi\u00f3 por W el partido del medio d\u00eda. Y perdi\u00f3 por la misma causa el de la noche. Y el de la ma\u00f1ana siguiente. Y una docena de deportistas, casi ni\u00f1os, varios provenientes desde Tumaco se aparecieron, agotados y tristes, con 30 horas de tardanza. No tuvieron \u00e1nimos ni siquiera para asistir a la ceremonia de cierre. El motivo: la tragedia de viajar por carretera desde el sur.<\/p>\n
En estas circunstancias, no pareciera cre\u00edble atribuirle la demora en la construcci\u00f3n de la variante de Rosas a raz\u00f3n diferente al desgobierno en el Ministerio de Transporte, y su ANI, y su INVIAS y toda su burocracia. No es sino de imaginar c\u00f3mo opera de mal el trabajo de un ministro saliente con un director en entredicho y un gerente despedido, esperando entregar el cargo a otro que no tiene ni idea del tiempo que podr\u00e1 durar en el mismo. Si as\u00ed est\u00e1n funcionando las cosas con un proyectico de soluci\u00f3n emergente- cuya financiaci\u00f3n no llega a pobres 68.000 millones de pesos, que no son absolutamente nada frente a la magnitud del da\u00f1o causado a la econom\u00eda seccional- \u00bfque podr\u00e1 esperarse entonces de la rimbombante doble calzada de Pasto a Popay\u00e1n, cuyo costo estimado es de 12 billones?<\/p>\n
Que est\u00e9 aprobada en el Plan Nacional de Desarrollo 2022-2026 no asegura nada. Entre otras cosas, no es muy explicable que pareciera partirse de ceros. En pasada columna (enero 25\/2023, \u201cLa Falta que nos hace el Padre Gallardo\u201d) pude comentar que la doble calzada Pasto Popay\u00e1n estuvo aprobada, con estudios y presupuesto en el gobierno de Santos. Que qued\u00f3 lista para ser ejecutada en el Gobierno de Iv\u00e1n Duque, quien la cambi\u00f3 por la v\u00eda Bucaramanga Pamplona C\u00facuta. \u00a0Que Duque prometi\u00f3 al final de su gobierno, construirla, pero en promesa todo qued\u00f3. Y recuerdo haberle preguntado en este mismo medio a la bancada oficial de Nari\u00f1o en el Congreso, \u00bfqu\u00e9 hab\u00eda dicho o hecho ante el gobierno Duque para impedir que le quitaran a Nari\u00f1o la construcci\u00f3n de la misma? Trat\u00e1ndose de memoria, ser\u00eda bueno que el ex senador, hoy candidato a la gobernaci\u00f3n de Nari\u00f1o, les contara a sus miles de simpatizantes porqu\u00e9 la bancada oficialista nari\u00f1ense permiti\u00f3 esa arbitraria decisi\u00f3n que tanto ha perjudicado al departamento.<\/p>\n
No me gusta para nada el plan de agorero del mal. Si entregan la variante definitiva de Rosas en noviembre, bienvenida sea, aunque tarde. El consejo Intergremial de Nari\u00f1o se asoma como la \u00fanica voz doliente. Su clase pol\u00edtica, como es de esperarse, no tiene ilusi\u00f3n ni faena distinta a conquistar (o reconquistar) el poder en el fest\u00edn electoral de octubre, raz\u00f3n de m\u00e1s por la que su fanaticada se alista para consignar su sagrado voto. Lo dicho: jodidos pero contentos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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