{"id":70879208756,"date":"2024-12-03T13:00:14","date_gmt":"2024-12-03T18:00:14","guid":{"rendered":"https:\/\/pagina10.com\/web\/?p=70879208756"},"modified":"2024-12-03T13:00:14","modified_gmt":"2024-12-03T18:00:14","slug":"ministerio-de-transporte-bajo-la-lupa-por-falta-de-gestion-financiera-en-la-variante-timbio-el-estanquillo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pagina10.com\/web\/ministerio-de-transporte-bajo-la-lupa-por-falta-de-gestion-financiera-en-la-variante-timbio-el-estanquillo\/","title":{"rendered":"Ministerio de Transporte bajo la lupa por falta de gesti\u00f3n financiera en la variante Timb\u00edo-El Estanquillo"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">En el marco de los avances en infraestructura vial para el suroccidente colombiano, la falta de gesti\u00f3n del Ministerio de Transporte para garantizar el cupo financiero destinado al proyecto de la variante Timb\u00edo-El Estanquillo ha generado cr\u00edticas y preocupaciones. Este proyecto, crucial para mejorar la conectividad entre los departamentos del Valle del Cauca, Cauca, Nari\u00f1o y Putumayo, permanece rezagado a pesar de su importancia estrat\u00e9gica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Un paso preliminar sin avances concretos<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aunque la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) public\u00f3 recientemente los prepliegos de la concesi\u00f3n vial El Estanquillo-Popay\u00e1n, esto no representa el inicio formal del proceso de licitaci\u00f3n. Los prepliegos son documentos preliminares que buscan retroalimentaci\u00f3n de los interesados antes de la publicaci\u00f3n de los pliegos definitivos, etapa que formaliza el proceso de selecci\u00f3n del contratista.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El proyecto contempla la construcci\u00f3n de 14 t\u00faneles, 116 puentes vehiculares y pasos de fauna, con un impacto positivo previsto para m\u00e1s de un mill\u00f3n de personas y la biodiversidad local. Sin embargo, estos avances enfrentan obst\u00e1culos cr\u00edticos, como la falta de aprobaci\u00f3n de los avales financieros necesarios por parte del gobierno y la ausencia de consultas previas completas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Inacci\u00f3n administrativa en la variante Timb\u00edo-El Estanquillo<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/pagina10.com\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Respuesta-HR-Juan-Daniel-PeA\u00b1uela-APP-Sector-Transporte.pdf\">De acuerdo con la respuesta del Ministerio de Hacienda al representante Juan Daniel Pe\u00f1uela<\/a>, aunque el CONFIS otorg\u00f3 en mayo de 2024 un concepto favorable para la redefinici\u00f3n del cupo APP en el caso de otro proyecto, la solicitud relacionada con la variante Timb\u00edo-El Estanquillo no fue considerada en dicha sesi\u00f3n. Adem\u00e1s, a la fecha no se ha recibido una nueva solicitud del Ministerio de Transporte para este proyecto, lo que refleja una falta de diligencia institucional.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"es\">Los comentarios <a href=\"https:\/\/twitter.com\/ANI_Colombia?ref_src=twsrc%5Etfw\">@ANI_Colombia<\/a> ratifican:<\/p>\n<p>1. <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/CONFIS?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#CONFIS<\/a> NO considero primera solicitud <a href=\"https:\/\/twitter.com\/MinTransporteCo?ref_src=twsrc%5Etfw\">@MinTransporteCo<\/a> aumento cupo APP para <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/EstanquilloPopayan?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#EstanquilloPopayan<\/a>.<\/p>\n<p>2. NO hay nueva solicitud <a href=\"https:\/\/twitter.com\/MinTransporteCo?ref_src=twsrc%5Etfw\">@MinTransporteCo<\/a> a <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/CONFIS?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#CONFIS<\/a> aumento cupo APP para proyecto.<\/p>\n<p>3. Prepliegos SIN garantia de recursos. <a href=\"https:\/\/t.co\/TBQrDEmaH9\">https:\/\/t.co\/TBQrDEmaH9<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Juan Daniel Pe\u00f1uela (@Juandapec) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Juandapec\/status\/1863787132189282751?ref_src=twsrc%5Etfw\">December 3, 2024<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Un impacto regional en juego<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La variante Timb\u00edo-El Estanquillo no solo promete mejorar la movilidad en el Cauca, sino que tambi\u00e9n es clave para la conectividad internacional con Ecuador, un aspecto que subraya su importancia estrat\u00e9gica en el \u00e1mbito regional y nacional. Sin embargo, la ausencia de acci\u00f3n por parte del Ministerio de Transporte pone en riesgo el cumplimiento de estas metas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Llamado a la acci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La publicaci\u00f3n de los prepliegos para la concesi\u00f3n El Estanquillo-Popay\u00e1n es un avance necesario, pero insuficiente si el gobierno no toma medidas concretas para asegurar los recursos y completar los estudios t\u00e9cnicos y ambientales requeridos. La ejecuci\u00f3n de esta obra depende no solo del di\u00e1logo con los oferentes, sino tambi\u00e9n de la voluntad pol\u00edtica para priorizar el desarrollo del suroccidente colombiano.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El tiempo apremia para que este ambicioso proyecto pase del papel a la realidad y transforme la vida de miles de colombianos. La gesti\u00f3n efectiva y oportuna ser\u00e1 clave para que el Ministerio de Transporte retome el rumbo y responda a las necesidades del pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el marco de los avances en infraestructura vial para el suroccidente colombiano, la falta de gesti\u00f3n del Ministerio de Transporte para garantizar el cupo financiero destinado al proyecto de la variante Timb\u00edo-El Estanquillo ha generado cr\u00edticas y preocupaciones. 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P\u00e1gina 10 hace referencia a Nari\u00f1o como el d\u00e9cimo departamento creado en Colombia, despu\u00e9s de un proceso pol\u00edtico liderado por actores y actrices regionales con el fin de obtener la independencia y autonom\u00eda de nuestros territorios. 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