Lo que deb\u00eda ser una intervenci\u00f3n para mejorar la movilidad en Tumaco termin\u00f3 convertido, seg\u00fan residentes y comerciantes del barrio La Florida y sectores cercanos al viaducto al Morro, en una crisis econ\u00f3mica, sanitaria y social. La comunidad denuncia retrasos, tramos sin intervenir, afectaciones a la movilidad, presencia permanente de polvo, condiciones de insalubridad y una ca\u00edda considerable en las ventas de los negocios ubicados en la zona.<\/p>\n
El malestar ciudadano crece porque no se trata de una v\u00eda cualquiera. Es una v\u00eda nacional<\/strong>, por lo que el Inv\u00edas<\/strong> debe responder de manera clara por el estado de la intervenci\u00f3n, el cumplimiento del contrato y las razones por las cuales gran parte de la obra habr\u00eda quedado sin realizarse. La comunidad tambi\u00e9n exige explicaciones al Consorcio Vial Pedregal<\/strong>, encargado de la ejecuci\u00f3n de los trabajos en el sector.<\/p>\n Para los habitantes, lo ocurrido no puede seguir trat\u00e1ndose como una simple incomodidad temporal. Lo califican como una burla para los tumaque\u00f1os, especialmente porque las afectaciones se han prolongado en el tiempo y han golpeado directamente la vida diaria de familias, comerciantes, peatones, conductores, estudiantes y trabajadores.<\/p>\n Una obra inconclusa que golpea el bolsillo<\/strong><\/p>\n Los comerciantes del sector aseguran que las ventas han disminuido de manera considerable. La dificultad de acceso, el polvo, el desorden vial y la interrupci\u00f3n de la movilidad han reducido el paso de clientes. En una ciudad donde muchas familias dependen del comercio diario, cada d\u00eda de retraso representa p\u00e9rdidas que nadie compensa.<\/p>\n Una obra p\u00fablica no puede avanzar a costa de destruir econom\u00edas familiares. Si la intervenci\u00f3n se retrasa, se suspende o queda inconclusa, las entidades responsables deben adoptar medidas de mitigaci\u00f3n para proteger a quienes viven del trabajo diario. No basta con abrir una v\u00eda, remover material y dejar a la comunidad expuesta a p\u00e9rdidas econ\u00f3micas, polvo y desorden.<\/p>\n Aqu\u00ed hay una pregunta de fondo: \u00bfqui\u00e9n responde por los comerciantes que han visto caer sus ingresos mientras la obra no avanza como deber\u00eda?<\/p>\n Movilidad afectada y riesgo para la comunidad<\/strong><\/p>\n La comunidad tambi\u00e9n advierte graves problemas de movilidad. El tr\u00e1nsito peatonal y vehicular se ha vuelto dif\u00edcil, inseguro y desordenado. En una zona intervenida deber\u00edan existir rutas alternas, se\u00f1alizaci\u00f3n clara, control del tr\u00e1nsito, pasos seguros y condiciones m\u00ednimas para evitar accidentes.<\/p>\n Sin embargo, los habitantes denuncian que la realidad ha sido distinta: cierres, obst\u00e1culos, desorganizaci\u00f3n y falta de medidas suficientes para garantizar la circulaci\u00f3n. Esto afecta especialmente a adultos mayores, ni\u00f1os, estudiantes, motociclistas, trabajadores y personas que deben movilizarse diariamente por el sector.<\/p>\n Cuando una obra limita el paso y no ofrece alternativas seguras, tambi\u00e9n afecta derechos b\u00e1sicos de la comunidad. La movilidad no es un favor de las autoridades; es una condici\u00f3n necesaria para vivir, trabajar y acceder a servicios.<\/p>\n El polvo tambi\u00e9n enferma<\/strong><\/p>\n Uno de los reclamos m\u00e1s sensibles es la presencia constante de polvo. La exposici\u00f3n prolongada a part\u00edculas en el aire puede generar o agravar enfermedades respiratorias, especialmente en ni\u00f1os, adultos mayores y personas con antecedentes m\u00e9dicos.<\/p>\n Los residentes denuncian, adem\u00e1s, residuos s\u00f3lidos y condiciones de insalubridad sin medidas visibles de mitigaci\u00f3n suficientes. En una obra de esta magnitud deber\u00edan existir acciones permanentes de humectaci\u00f3n, limpieza, cerramientos, manejo ambiental y protecci\u00f3n de la comunidad.<\/p>\n Tumaco no puede acostumbrarse a que las obras p\u00fablicas se ejecuten dejando a la gente respirando polvo durante semanas o meses. El desarrollo no puede significar enfermedad, ruina econ\u00f3mica y abandono institucional.<\/p>\n Inv\u00edas y el consorcio deben dar la cara<\/strong><\/p>\n Por tratarse de una v\u00eda nacional, el Inv\u00edas<\/strong> debe entregar una explicaci\u00f3n p\u00fablica sobre el estado real del proyecto. La comunidad necesita saber qu\u00e9 porcentaje de la intervenci\u00f3n se ejecut\u00f3, qu\u00e9 parte qued\u00f3 pendiente, cu\u00e1l es el cronograma actualizado, qu\u00e9 ha pasado con los recursos y qu\u00e9 acciones se tomar\u00e1n para concluir la obra.<\/p>\n El Consorcio Vial Pedregal<\/strong> tambi\u00e9n debe responder. Debe explicar las razones de los retrasos, posibles suspensiones, incumplimientos o dificultades t\u00e9cnicas, y precisar qu\u00e9 medidas adoptar\u00e1 para mitigar el impacto social, econ\u00f3mico y ambiental mientras se completa la intervenci\u00f3n.<\/p>\n Las respuestas no pueden quedarse en documentos internos ni en tr\u00e1mites administrativos. La ciudadan\u00eda necesita informaci\u00f3n clara, verificable y oportuna. Tumaco merece respeto.<\/p>\n Una burla para los tumaque\u00f1os<\/strong><\/p>\n La indignaci\u00f3n de la comunidad tiene fundamento: una obra p\u00fablica inconclusa no solo retrasa el desarrollo, tambi\u00e9n deteriora la confianza ciudadana. Cada hueco, cada tramo abandonado, cada nube de polvo y cada negocio sin clientes alimenta la sensaci\u00f3n de que a Tumaco se le sigue incumpliendo.<\/p>\n Los tumaque\u00f1os no se oponen a las obras. Al contrario, las necesitan. Pero las necesitan bien hechas, terminadas, con control, con respeto por la comunidad y con responsables que respondan cuando algo sale mal.<\/p>\n Por eso, las autoridades locales, el Inv\u00edas y el consorcio deben instalar una mesa urgente con comerciantes y residentes del sector. De all\u00ed debe salir una hoja de ruta con fechas, responsables, medidas de mitigaci\u00f3n, soluciones de movilidad, control del polvo y compromiso real de terminaci\u00f3n.<\/p>\n Tumaco no puede seguir recibiendo obras a medias. Una v\u00eda nacional debe estar a la altura de la gente que la transita y del territorio que conecta.<\/p>\n Porque una obra p\u00fablica debe mejorar la vida de la comunidad, no dejarla entre el polvo, la incertidumbre y la quiebra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Lo que deb\u00eda ser una intervenci\u00f3n para mejorar la movilidad en Tumaco termin\u00f3 convertido, seg\u00fan residentes y comerciantes del barrio La Florida y sectores cercanos al viaducto al Morro, en una crisis econ\u00f3mica, sanitaria y social. 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