![\"Fotograf\u00eda:](\"https:\/\/pagina10.com\/web\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/e2124a4a409c90dfb4e8cbb2cdc3796b.jpg\")
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Dentro del proyecto del Sistema Estrat\u00e9gico de Transporte P\u00fablico de Pasajeros que implementa Avante se incluye la intervenci\u00f3n vial y urban\u00edstica en el Centro Hist\u00f3rico de Pasto, sector que por sus caracter\u00edsticas particulares tendr\u00e1 un tratamiento especial, el cual pretende que sea un lugar de encuentro, donde la participaci\u00f3n ciudadana este liderada por la presencia del peat\u00f3n como actor fundamental dentro de la ciudad.<\/p>\n
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El arquitecto Alfonso Jurado Rebolledo, coordinador de Espacio P\u00fablico de Avante, explic\u00f3 que en la zona central se har\u00e1 una modificaci\u00f3n en la lectura de ciudad, lo que implica la peatonalizaci\u00f3n y semi-peatonalizaci\u00f3n de algunas v\u00edas, la habilitaci\u00f3n de corredores exclusivos para servicio p\u00fablico y bicicletas, entre otros elementos urban\u00edsticos que van a generar un centro hist\u00f3rico mucho m\u00e1s amable para la gente.<\/p>\n
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“Ya tenemos un ejemplo concreto en el trayecto de la calle 20, que va desde el sector de la Panader\u00eda hasta la carrera 27 en donde se modific\u00f3 su perfil vial que antes contemplaba la circulaci\u00f3n en dos carriles, con el indicador cr\u00edtico de que en algunos puntos los andenes no ten\u00edan ni 70 cent\u00edmetros de ancho. Ahora la v\u00eda tendr\u00e1 un carril \u00fanico de 3 metros y medio de ancho, lo que ha representado que el espacio p\u00fablico colindante mejore sustancialmente con andenes m\u00e1s anchos”, manifest\u00f3 el funcionario.<\/p>\n
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Adicionalmente, esta medida obedece a una recomendaci\u00f3n del Ministerio de Cultura que en su evaluaci\u00f3n no vio viable la operaci\u00f3n del Sistema Estrat\u00e9gico de Transporte en un corredor con andenes tan estrechos para atender el alto tr\u00e1fico que genera la descarga de pasajeros y la circulaci\u00f3n habitual de peatones en el centro de la capital nari\u00f1ense.<\/p>\n
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Otro aspecto importante que contribuir\u00e1 a dar una mejor imagen al centro de la ciudad es la subterranizaci\u00f3n de redes de servicios p\u00fablicos que viene coordinando la Administraci\u00f3n Municipal con el fin de eliminar todo el cableado a\u00e9reo que adem\u00e1s de generar un efecto est\u00e9tico negativo se convierte en un elemento potencialmente peligroso. Los recursos para financiar este proceso ya fueron gestionados por el alcalde Harold Guerrero L\u00f3pez ante Findeter y empezar\u00e1 a ejecutarse en poco tiempo.<\/p>\n
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“En Pasto debemos buscar un cambio de mentalidad y de actitud, es una ciudad propicia en la que se pueden tomar medidas de cambio oportunamente para asegurar un mejor futuro, una ciudad sostenible encaminada a fortalecer el transporte p\u00fablico. La gente debe entender que es mejor dejar su carro en la casa, caminar la ciudad, utilizar los medios alternativos como la bicicleta”, concluy\u00f3 Jurado Rebolledo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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