“El tren fantasma de Nariño”

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El primer gobierno de Julián Bucheli terminó el 24 de Octubre de 1909, meses después de haberse retirado de la Presidencia Rafael Reyes Prieto, mandatario que apoyaba y promocionaba las iniciativas del mandatario regional. Bucheli en su administración había dejado marcada las bases para el desarrollo de Nariño, habida cuenta su impulso para tener un sector educativo a tono con los nuevos tiempos, el diseño e inicio de vías y caminos para integrarse al mundo a través del Pacifico y el Ecuador, los esquemas de conectividad para la construcción del ferrocarril de Nariño (Tumaco-Ipiales-Pasto) y lo que es más importante había incorporado a la administración pública hombres visionarios y con empuje empresarial.

Esta nota es parte del archivo histórico de Página 10.

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